На главном сборочном конвейере КАМАЗа завершена сборка новейшей модели седельного тягача поколения К5. Новый автомобиль, получивший индекс КАМАЗ-65956, в настоящее время проходит комплексную обкатку на испытательных стендах автомобильного завода. По информации Минпромторга Татарстана, эта модель станет ключевым элементом в обновленной линейке тяжелых грузовиков предприятия.
КАМАЗ-65956 разработан с учетом современных требований к перевозке тяжелых и крупногабаритных грузов. Тягач способен работать в составе автопоезда, что позволяет ему транспортировать не только строительную и промышленную технику на тралах, но и сыпучие материалы, такие как песок и гравий, в самосвальных полуприцепах. Максимальная полная масса автопоезда достигает 91,5 тонны, а грузоподъемность кузова позволяет перевозить до 80 тонн сыпучих материалов.
Серийное производство КАМАЗ-65956 запланировано на 2026 год. В компании отмечают, что запуск новой модели в серию позволит не только укрепить позиции КАМАЗа на внутреннем рынке, но и расширить экспортные поставки. В числе приоритетных направлений экспорта названы Армения, Азербайджан, Беларусь и Киргизия. Это соответствует стратегии предприятия по развитию международного сотрудничества и увеличению доли продукции на зарубежных рынках.
Разработка нового тягача велась с учетом специфики эксплуатации в странах с разными климатическими условиями и требованиями к автотранспорту. Инженеры КАМАЗа применили современные технологические решения, направленные на повышение эффективности и безопасности перевозок, а также снижение эксплуатационных затрат для владельцев техники.
Как сообщает Минпромторг Татарстана, новая модель К5 станет важным шагом в реализации программы обновления модельного ряда КАМАЗа. В ведомстве подчеркивают, что развитие отечественного машиностроения и расширение ассортимента конкурентоспособной техники способствует укреплению позиций российских производителей на мировом рынке.
