НПО «Ростар» вышло на серийное производство осевых агрегатов для прицепной техники. Предприятие выпускает агрегаты с пневматической подвеской и дисковым тормозным механизмом с нагрузкой на ось 9 тонн — продукцию, ранее закрывавшуюся импортом.
Совокупный объем вложений в проект составил 255 млн руб. Основную часть — 180 млн руб. — предоставил федеральный Фонд развития промышленности. Еще 20 млн руб. выделил Инвестиционно-венчурный фонд Республики Татарстан. Финансирование предоставлено в форме льготного займа по совместной федерально-региональной программе «Комплектующие изделия».
На проектной мощности завод будет производить до 8,7 тыс. агрегатов в год. Текущий уровень локализации — 73%, однако уже во втором квартале 2026 года компания намерена довести его до 80%.
«Группа «Ростар» активно инвестирует в развитие импортозамещающего производства автокомпонентов для производителей грузовиков, автобусов и прицепной техники. Часть средств предоставил федеральный Фонд развития промышленности под льготный процент. Это позволяет быстрее и эффективнее проводить автоматизацию и ставить на конвейер новую продукцию, и, как результат, повышает уровень локализации выпускаемой отечественной автотехники», — прокомментировал генеральный директор НПО «Ростар» Сергей Ключников.
В числе потенциальных покупателей осевых агрегатов — «Механический завод Сотранс», «Гут Трейлер», «Туймазинский завод автобетоновозов» и другие производители грузовиков и прицепной техники.
Для «Ростара» это уже второй крупный проект при поддержке ФРП: в 2024 году компания запустила автоматизированный литейный участок полного цикла для производства автокомпонентов под нужды КАМАЗа, «Урала», «НЕФАЗа» и «АМТ Н.В.» — тогда инвестиции составили 103,4 млн руб., из которых 57,4 млн руб. предоставил федеральный ФРП, еще 24,6 млн руб. — республиканский фонд.
