Выручка «Красного Сормова» по итогам 2025 года взлетела на 60%, но предприятие ушло в рекордный убыток. Такие данные следуют из годового отчета предприятия, входящего в ОСК.
Нижегородское судостроительное предприятие ПАО «Завод «Красное Сормово» опубликовало итоги 2025 года. Цифры полярные: выручка выросла до рекордных 19 млрд рублей, прибавив 59,6% к 2024 году). За год предприятие построило 12 судов, включая краболов-процессор «Кильдин» и круизный лайнер «Николай Жарков». На стапелях одновременно находились 17 заказов разного класса.
При этом за операционными успехами скрывается тяжелое финансовое состояние. Чистый убыток за год составил 6,2 млрд рублей, а чистые активы ушли в минус на 4,8 млрд.
Главной причиной названы не текущие проблемы, а «скрытые» убытки прошлых лет. Как поясняется в отчете, новый менеджмент инициировал аудит, который выявил, что в 2023–2024 годах компания не создавала резервы под убыточные контракты. В 2025-м их пришлось единовременно признать: 4,6 млрд ушло на покрытие убытков по уже заключенным судостроительным соглашениям, еще 3,3 млрд — под обесценение финансовых активов.
«Негативное влияние на результат также оказали корректировки производственной программы и увеличение длительности производственного цикла по судостроительным заказам в связи с корректировкой графиков поставки оборудования и комплектующих вследствие вынужденной замены основного судового оборудования российского производства на оборудование иностранных поставщиков», — указано в годовом отчете «Красного Сормово».
Отрицательные активы — сигнал для кредиторов, но государство уже включило механизм спасения. Завод вошел в госпрограмму «Развитие судостроения» и получит 5,06 млрд рублей бюджетных инвестиций. Кроме того, решение проблем — допэмиссия почти на 12 млрд акций.
В 2025 году на заводе запущен проект «КС20» — выход на 20 судов в год. Закуплены роботизированные линии резки металла и лазерные комплексы, отремонтированы кровля цеха №2, энергосистема и рельсовые пути слипа. Общий объем инвестпрограммы — 554 млн рублей.
На 2026 год запланированы спуск одного краболова проекта КСП01 и десяти сухогрузов RSD59. В отчете резюмируется, что портфель заказов сформирован на несколько лет вперед, мощности загружены полностью.
