Top.Mail.Ru
Транспорт и торговля усилят конкуренцию за рабочих к 2030 году - Агентство Бизнес Новостей
пт, 09 октября 2026 |
$ 85.4173 ▼
€ 95.4709 ▼
¥ 12.732 ▼
|

Транспорт и торговля усилят конкуренцию за рабочих к 2030 году

Abn.Agency

К 2030 году незакрытая потребность бизнеса в рабочих может вырасти до 2,61 млн человек против 1 млн в 2024 году. По расчетам ЭКОПСИ, доля дефицита увеличится с 4,1% до 10,5% спроса. При этом сама потребность в рабочих вырастет сравнительно умеренно — с 24,52 млн до 24,97 млн человек, тогда как их предложение может сократиться с 23,52 млн до 22,36 млн. Об этом сообщает Агентство потребительской информации.

Основное давление на предложение создают демография и смена поколений. Демографический фактор добавляет к расчетному дефициту 1,33 млн человек, изменение профессионального состава поколений — еще 0,79 млн. Особенно заметно меняется численность населения 30–39 лет: к 2030 году группа 30–34 года сократится на 2,82 млн человек, а 35–39 лет — на 3,41 млн. Эти показатели относятся к населению соответствующих возрастов, а не непосредственно к числу работников.

Бизнесу придется учитывать и изменение профессионального состава рабочей силы. В 2024 году рабочие составляли 28,8% занятых в возрасте 20–29 лет и 28,5% среди 30–34-летних. В группе 50–59 лет их доля достигала 34,9%, а среди 60–64-летних — 40,2%. Поэтому выход старших работников с рынка труда не компенсируется молодыми поколениями в пропорции один к одному.

Одновременно меняется конкуренция между отраслями. Наибольший прирост спроса на рабочих к 2030 году ЭКОПСИ прогнозирует в транспорте и хранении — на 476 тыс. человек. В торговле и ремонте автомобилей потребность может увеличиться на 210 тыс., в образовании — на 171 тыс., в здравоохранении и социальных услугах — на 121 тыс., в гостиницах и общепите — на 105 тыс. В обрабатывающих производствах расчетная потребность, напротив, уменьшается на 232 тыс., в строительстве — на 201 тыс., сельском хозяйстве и рыболовстве — на 103 тыс., добыче — на 79 тыс. Эти цифры показывают изменение потребности в работниках, а не прогноз увольнений.

Дефицит сопровождается ростом относительной оплаты рабочих. У квалифицированных рабочих зарплата выросла с 90,4% средней зарплаты участников соответствующего октябрьского исследования Росстата в 2021 году до 101% в 2025 году. У операторов и водителей показатель поднялся с 92,5% до 100,8%. Эти данные нельзя сравнивать со средней зарплатой по всей экономике: исследование Росстата не охватывает малый бизнес, финансовый сектор, госуправление и ряд других видов деятельности.

Часть кадрового разрыва в модели сокращают пенсионная реформа, миграция и рост производительности. Завершение пенсионной реформы после 2024 года удерживает около 390 тыс. рабочих, миграция добавляет еще примерно 560 тыс. при предпосылке чистого миграционного прироста в 1,35 млн человек за 2025–2030 годы. Продолжение отраслевых тенденций роста производительности, по расчетам ЭКОПСИ, снимает потребность примерно в 2,41 млн дополнительных рабочих. Исследование представляет собой расчетную модель с базовым 2024 годом и горизонтом до 2030 года, а не официальный государственный прогноз.

Читайте далее