Пресс-релиз
26 мая 2006г.
Сегодня на Балтийском заводе в торжественной обстановке открыта памятная доска в честь 150-летия со дня основания предприятия. Также на территории верфи заложена Аллея кораблестроителей.
На памятной доске изображен земной шар, над которым развевается флаг. Это стяг, который впервые в истории мореплавания доставил на Северный полюс атомоход ?Арктика?, построенный на Балтийском заводе. По сторонам планеты помещены изображения ледокола и атомного крейсера, которые символизируют два направления деятельности предприятия ? гражданское и военное.
?Юбилей ? это не только время подводить итоги, но и смотреть в будущее.Пресс-релиз
26 мая 2006г.
Сегодня на Балтийском заводе в торжественной обстановке открыта памятная доска в честь 150-летия со дня основания предприятия. Также на территории верфи заложена Аллея кораблестроителей.
На памятной доске изображен земной шар, над которым развевается флаг. Это стяг, который впервые в истории мореплавания доставил на Северный полюс атомоход ?Арктика?, построенный на Балтийском заводе. По сторонам планеты помещены изображения ледокола и атомного крейсера, которые символизируют два направления деятельности предприятия ? гражданское и военное.
?Юбилей ? это не только время подводить итоги, но и смотреть в будущее.
Для этого у завода есть все перспективы, ведь его судостроительная и машиностроительная продукция востребована как на российском, так и на мировом рынках?, — сказал на мероприятии генеральный директор компании Валерий Левченко.
В день празднования юбилея руководство, гости и ветераны завода возложили цветы к памятнику балтийцам, павшим в годы Великой Отечественной войны, и заложили на территории предприятия Аллею кораблестроителей. Также было открыто гранитное панно с фамилиями почетных сотрудников, внесших вклад в развитие завода за последние 30 лет его истории.
Балтийский завод основан 26 мая 1856 г. С момента создания предприятие первым осваивало новые проекты судов и кораблей, которые в дальнейшем строили и другие российские верфи. Так, на заводе построен первый отечественный металлический корабль — канонерская лодка ?Опыт? (1862г.), первая отечественная субмарина конструктора Ивана Александровского (1866г.) и первый броненосец — «Адмирал Лазарев»
(1871г.).
В 1930-е годы Балтийский завод впервые в Советском Союзе освоил строительство линейных ледоколов для Северного морского пути, а в 1970-х ?атомных ледоколов второго поколения типа ?Арктика?. В 1980-90-е здесь построена серия тяжелых атомных ракетных крейсеров проекта 1144 (?Орлан?). В 2004 году завод завершил выполнение крупнейшего на тот момент международного заказа в области надводного кораблестроения — строительство серии фрегатов для Военно-морских сил Индии. Всего за 150-летнюю историю предприятия здесь построено более 560 военных кораблей, подводных лодок и гражданских судов.
Сегодня ОАО ?Балтийский завод? (входит в Объединенную промышленную
корпорацию) одно из крупнейших компаний судостроительной отрасли России.
Завод является современным предприятием с хорошо развитой инфраструктурой.
Верфь специализируется на строительстве ледоколов и судов ледового класса (с ядерными энергетическими установками и дизельных), крупнотоннажных судов для перевозки различных грузов и военных кораблей. В настоящее время портфель заказов Балтийского завода на период до 2009 года составляет более 600 млн долларов США.
С уважением,
Игорь Савельев
начальник отдела по связям с общественностью и СМИ
тел.: (812) 322-71-05, 933-24-62; e-mail: pr@bz.ru Пресс-релиз и фотографии с мероприятия размещены на сайте ОАО ?Балтийский завод? https://www.bz.ru/h200r119.html
