Правительство Японии ограничится вынесением порицания концерну Toyota за восьмилетнюю задержку отзыва автомобилей Hilux Surf с дефектами рулевого управления, не выдвигая против него никаких юридических обвинений.
Как сообщил представитель министерства земли, инфраструктуры и транспорта, «не были нарушены никакие законы, поэтому о штрафах и исках речи идти не может». В минувший четверг вице-президент Toyota Масатами Такимото на пресс-конференции в Токио принес извинения за промедление с отзывом, однако заявил, что в ходе расследования дефектов автомобиля служащими концерна не было никаких упущений.
Toyota сообщила об отзыве 330 тысяч автомобилей указанной марки лишь в октябре 2004 года через два месяца после ДТП, в ходе которого водитель потерявшей управление Hilux Surf столкнулся «в лоб» с другой машиной в префектуре Кумамото. По словам вице-премьера концерна, к тому времени Toyota получила лишь 11 сообщений о дефекте рулевого управления в этой модели автомобиля, сообщает РИА «НовоПравительство Японии ограничится вынесением порицания концерну Toyota за восьмилетнюю задержку отзыва автомобилей Hilux Surf с дефектами рулевого управления, не выдвигая против него никаких юридических обвинений.
Как сообщил представитель министерства земли, инфраструктуры и транспорта, «не были нарушены никакие законы, поэтому о штрафах и исках речи идти не может». В минувший четверг вице-президент Toyota Масатами Такимото на пресс-конференции в Токио принес извинения за промедление с отзывом, однако заявил, что в ходе расследования дефектов автомобиля служащими концерна не было никаких упущений.
Toyota сообщила об отзыве 330 тысяч автомобилей указанной марки лишь в октябре 2004 года через два месяца после ДТП, в ходе которого водитель потерявшей управление Hilux Surf столкнулся «в лоб» с другой машиной в префектуре Кумамото. По словам вице-премьера концерна, к тому времени Toyota получила лишь 11 сообщений о дефекте рулевого управления в этой модели автомобиля, сообщает РИА «Новости».
Читайте далее
Прошедший год стал для петербургской компании «Могилевлифт» особенным: 20-летний юбилей, новые профессиональные вызовы и необходимость двигаться вперед в непростых условиях рынка. О том, что помогает компании сохранять устойчивость, почему сегодня особенно важны диалог и объединение отрасли, а также где руководитель находит силы для движения дальше, рассказал генеральный директор компании Анатолий Черников.
Российский рынок корпоративных облигаций в последние годы переживает период структурных изменений: на фоне высокой ключевой ставки и роста стоимости фондирования инвесторы всё чаще обращают внимание на эмитентов с устойчивой бизнес-моделью и прозрачной стратегией управления рисками. Одним из таких эмитентов остаётся «Балтийский лизинг» — один из крупнейших участников лизинговой отрасли, активно работающий на долговом рынке.
Компания «Балтийский лизинг» приняла участие в ежегодном форуме «ForAuto 2026. Тренды и прогнозы», организатором которого выступило аналитическое агентство «АВТОСТАТ» при поддержке Объединенной Лизинговой Ассоциации. Мероприятие, прошедшее в Москве 26 февраля, стало важной площадкой для диалога лидеров автомобильной отрасли и обсуждения общих вызовов.
