Производство автомобилей в России в январе-мае 2006 г. выросло по сравнению с аналогичным периодом 2005 г. на 9,1% до 546647 машин.
Об этом сообщили в ОАО «Автосельхозмаш-Холдинг». В частности, в январе-мае 2006 г.Производство автомобилей в России в январе-мае 2006 г. выросло по сравнению с аналогичным периодом 2005 г. на 9,1% до 546647 машин.
Об этом сообщили в ОАО «Автосельхозмаш-Холдинг». В частности, в январе-мае 2006 г. в России было выпущено 92472 грузовых автомобиля (76190 машин годом ранее) и 445121 легковой автомобиль (415570 машин годом ранее).
В том числе в январе-мае 2006 г. в РФ было собрано 3827 грузовых автомобилей иностранного производства (147 машин годом ранее) и 88830 легковых автомобилей иностранного производства (56381 машина годом ранее).
В январе-мае 2006 г. Горьковский автозавод (GAZA) произвел в общей сложности 51929 грузовых автомобилей (117,1% к январю-маю 2005 г.) и 18858 легковых машин (104,8% к январю-маю 2005 г.), ОАО «АВТОВАЗ» произвело 296667 автомобилей (105,9%), ОАО «КАМАЗ» — 14140 грузовых автомобилей (138,5%), АМО «ЗИЛ» — 2721 грузовик (92,7), Завод микролитражных автомобилей — 1459 автомобилей Ssan Yong Rexton и 5056 автомобилей «Ока» (годом ранее ЗМА произвел 14541 «Оку»), Серпуховской автозавод произвел 5850 автомобилей «Ока» — 90,7% к январю-маю 2005 г.
Читайте далее
«Балтийский лизинг» провел масштабный ребрендинг. Лаконичное название бренда «Балт_лиз» закреплено официально, с сохранением юридического лица «Балтийский лизинг». Для самой компании внешние изменения стали отражением фундаментальной внутренней трансформации.
По итогам 2025 года в текущей непростой экономической ситуации «Балтийский лизинг» демонстрирует устойчивость бизнес-модели и способность адаптироваться к новым условиям и вызовам в лизинговой отрасли.
Прошедший год стал для петербургской компании «Могилевлифт» особенным: 20-летний юбилей, новые профессиональные вызовы и необходимость двигаться вперед в непростых условиях рынка. О том, что помогает компании сохранять устойчивость, почему сегодня особенно важны диалог и объединение отрасли, а также где руководитель находит силы для движения дальше, рассказал генеральный директор компании Анатолий Черников.
