С 5 июня на петербургские улицы вернулись коммерческие автобусы сразу по 93 направлениям.
Движение было сокращено после введения ограничительных мер для жителей Петербурга, но сейчас его восстановили в связи с увеличением пассажиропотокока.
К работе возвращаются следующие коммерческие маршруты: №№ К-9, К-101, К-127, К-132, К-14, К-166, К-175, К-177, К-178, К-179А, К-23, К-243, К-252А, К-258, К-262, К-28, К-298, К-306, К-325, К-342, К-350, К-365, К-379, К-40, К-400, К-417, К-436, К-449, К-51, К-65, К-71, К-79, К-91, К-91А, К-120, К-153, К-176, К-245, К-344, К-424, К-87, К-191, К-445А, К-445Б, К-33, К-62, К-97, К-253, К-254, К-269, К-29, К-291, К-292, К-293А, К-339, К-346, К-369, К-377, К-402, К-479, К-56, К-83, К-96, К-36, К-240А, К-240Б, К-30, К-690, К-157, К-6к, К-218, К-389, К-171А, К-171Б, К-49, К-226, К-28к, К-359А, К-359Б, К-43, К-1, К-213, К-234, К-3, К-300, К-35, К-420, К-115, К-212, К-52, К-242, К-60, К-89.
Тем не менее, уже с ноября 2021 года в Петербурге совсем не останется маршруток. Согласно транспортной реформе, их перестанут использоваться для перевозок пассажиров.
Как рассказали АБН эксперты, торопиться в части полного отказа от маршруток городу не стоит. Необходимо предусмотреть переходный период, подстраховавшись от внештатных ситуаций.
Маршрутки должны заменить более вместительные автобусы. Всего к ноябрю 2021 года потребуется купить около 2,6 тысяч автобусов не старше 2018 года выпуска.
