В Санкт-Петербурге на экскурсионно-прогулочные маршруты города выйдет первое электрическое судно «Мойка 2.0».
Данная модель была разработана специально для Северной столицы. Это модернизированная электрическая версия дизельного судна «Мойка».
Специалисты выполнили разработку судна с акцентом на минимизацию негативного воздействия на окружающую среду. Двигается судно с помощью электродвигателя, которое питается от аккумуляторных батарей.
Экологичное судно будет осуществлять внутригородские прогулочно-экскурсионные перевозки по Неве и каналам. Его длина составляет более 16 метров, а ширина — четыре метра, высота — почти 2,5 метра.
«Мойка 2.0» может вместить до 40 пассажиров и разгоняться до 13 километров в час. Согласно расчетам специалистов, для электрического судна затраты на протяжении 15 лет будут ниже на 250 процентов, чем на обслуживание и заправку дизельного топлива.
Новое судно «Мойка 2.0» будет курсировать до конца навигации. По результатам тестовой эксплуатации будут собраны предложения по его модернизации.
В Петербурге планируется заказ на производство еще двух электросудов этой модели. Чтобы перейти на электрическую тягу необходимо будет создать зарядную причальную инфраструктуру. В настоящее время судостроители ведут разработку концепции, дизайна и плана по расширению инфраструктуры.
