Top.Mail.Ru
Генерального подрядчика строительства метро в Коммунарке собираются банкротить - Агентство Бизнес Новостей
пт, 20 марта 2026 |
$ 83.1259
94.6663
¥ 12.1155
|

Генерального подрядчика строительства метро в Коммунарке собираются банкротить

Московскую инженерно-строительную компанию, принадлежащую, как писал Forbes, Дмитрию Давыдову и Дмитрию Андреенкову, могут начать банкротить за долги.

Уведомление о намерении обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании МИСК банкротом опубликовала компания ООО «ССК» под руководством Андрея Косырева в карточке на Федресурсе. Короли господряда задолжали более чем 57 млн рублей, которые были взысканы по суду в качестве аванса оплаты работ с учетом выплаченного аванса и гарантийного удержания в размере. Разбирательство с марта 2023 года продолжается до сих пор.

Первоначально в суд обратилась МИСК, возглавляемая Фаритом Хайдаровым. Представители компании попросили взыскать с ССК 307 млн рублей, но компания Косырева подала встречные требования на 58,6 млн рублей, которые сложилась из 57,8 млн рублей долга по выполнению подрядных работ по договору, заключенному в апреле 2021 года на строительство линии метрополитена станция метро «Коммунарка» — станция метро «Столбово», и 837,2 тысячи рублей долга по возмещению затрат на аренду двух башенных кранов и оплату услуг машиниста в условиях простоя. Деньги с МИСК были взысканы судом. При этом со «Строительно-сервисной компании» суд взыскал 3,4 млн рублей за поставленный товар. Разбирательство продолжается — следующее заседание назначено на 26 ноября 2024 года. Дело прошло кассацию и Верховный суд РФ.

Согласно сервису Rusprofile.ru, МИСК являлась поставщиком в 121 государственном контракте на сумму 197,1 млрд рублей. Из них 25 контрактов на 111,5 млрд рублей было подписано с ГКУ «УДМС». По данным БФО, компания завершила 2023 год 26,67 млрд рублей выручки при 299,73 млн рублей чистой прибыли.



Читайте далее

20 лет движения вверх: генеральный директор компании «Могилевлифт» Анатолий Черников о людях, вызовах и вере в будущее

Прошедший год стал для петербургской компании «Могилевлифт» особенным: 20-летний юбилей, новые профессиональные вызовы и необходимость двигаться вперед в непростых условиях рынка. О том, что помогает компании сохранять устойчивость, почему сегодня особенно важны диалог и объединение отрасли, а также где руководитель находит силы для движения дальше, рассказал генеральный директор компании Анатолий Черников.

«Балтийский лизинг» увеличил объем программы размещения облигаций до 400 млрд рублей

Российский рынок корпоративных облигаций в последние годы переживает период структурных изменений: на фоне высокой ключевой ставки и роста стоимости фондирования инвесторы всё чаще обращают внимание на эмитентов с устойчивой бизнес-моделью и прозрачной стратегией управления рисками. Одним из таких эмитентов остаётся «Балтийский лизинг» — один из крупнейших участников лизинговой отрасли, активно работающий на долговом рынке.

«Балтийский лизинг» на форуме «ForAuto 2026»: антикризисные решения как драйвер роста

Компания «Балтийский лизинг» приняла участие в ежегодном форуме «ForAuto 2026. Тренды и прогнозы», организатором которого выступило аналитическое агентство «АВТОСТАТ» при поддержке Объединенной Лизинговой Ассоциации. Мероприятие, прошедшее в Москве 26 февраля, стало важной площадкой для диалога лидеров автомобильной отрасли и обсуждения общих вызовов.