Премьер-министр Михаил Мишустин на пленарном заседании «Иннопрома-2026» рассказал о планах по развитию отечественного судостроения в арктическом направлении. По его словам, в ближайшие несколько лет в эксплуатацию войдут еще три серийных СПГ-газовоза высокого ледового класса.
Мишустин напомнил, что в Приморском крае уже построены два первых в стране таких судна — «Алексей Косыгин» и «Константин Посьет». «И в течение нескольких лет будут введены в эксплуатацию еще три аналогичных судна. Они соответствуют самому высокому ледовому классу. И эффективны для действий в самых суровых арктических условиях», — отметил премьер-министр.
В целом за 2025 год и первую половину 2026-го российские верфи сдали более 150 кораблей различных типов, включая рыбопромысловые суда. Это превышает плановые показатели.
В июне на верфи судостроительного комплекса «Звезда» в Приморском крае состоялась церемония имянаречения арктического СПГ-газовоза «Константин Посьет». Это второй танкер нового поколения класса Arc 7. Головное судно «Алексей Косыгин» было сдано в эксплуатацию в конце декабря 2025 года.
Оба газовоза способны работать в арктических условиях, самостоятельно преодолевая лед толщиной более двух метров. Каждое судно вмещает свыше 172 тыс. кубометров СПГ и оснащено тремя винто-рулевыми колонками, которые также изготовлены на территории ССК «Звезда» заводом «Сапфир». Длина танкера составляет 300 м, ширина — 48,8 м, дедвейт — 81 тыс. тонн. Мощность силовой установки — 60 МВт.
