Производственная программа Московской верфи рассчитана на закладку более 100 электросудов до 2030 года. Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
Сейчас верфь строит две модели: «Москва 1.0» для регулярных речных маршрутов и прогулочное судно «Москва 3.0». До конца 2028 года на воду планируют спустить до 14 электросудов этой серии.
Четыре первых судна «Москва 1.0» — «Таганка», «Якиманка», «Полянка» и «Маросейка» — уже на воде. Перед выходом на маршрут их проверили в ходе ходовых испытаний. Параллельно на верфи строят вторую партию из четырех электросудов, которые должны сойти на воду до конца текущего года.
Технологически проект опирается на российскую кооперацию. Оборудование и комплектующие поставляют заводы Санкт-Петербурга, Ленинградской, Ярославской, Нижегородской и Самарской областей, Пермского края и ряда других регионов. Все основные узлы и агрегаты, включая корпус, двигатель, остекление, системы управления и программное обеспечение, производят исключительно в России.
Суммарный пассажиропоток круизного, прогулочного и регулярного речного транспорта в столице достиг 4,5 млн поездок, что стало максимумом за 30 лет.
