Арестованный предприниматель назвал спекуляциями и слухами возможную смену акционеров в транспортной группе Fesco, тем самым опровергнув появившуюся ранее информацию о готовящейся продаже своей доли в транспортной компании.
«Зиявудин Магомедов заинтересован в развитии актива, росте его рыночной стоимости, реализации цифровой стратегии и внедрении 5 PL, чтобы вывести FESCO на уровень флагмана российский и международной логистики», — заявили в компании.
Информацию вокруг возможной смены акционеров в транспортной группе Fesco назвали спекуляциями, слухами и домыслами, подчеркнув, что совладелец компании Зиявудин Магомедов категорически не намерен продавать свою долю в ней.
На текущий момент группа Fesco считается одной из крупнейших частных транспортно-логистических компаний РФ. Компания владеет собственным флотом, железнодорожным подвижным составом, портовыми, морскими и сухопутными терминальными комплексами, а также сетью офисов во многих странах мира.
Зиявудин Магомедов является держателем самого большого пакета акций компании. Акционерная структура группы Fesco выглядит следующим образом: 32,5% принадлежит Зиявудину Магомедову, 23,8% — компаниям, контролируемым Марком Гарбером,17,4% – TPG Capital, 26,3% – другим акционерам или находятся в свободном обращении. Общая выручка группы по итогам 2018 года составила 57 млрд рублей.
Ранее в СМИ появилась информация, что подконтрольный правительству ОАЭ портовый оператор DP World в консорциуме с Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) готовится приобрести Fesco.
Наибольший интерес у инвесторов вызывает Владивостокский морской торговый порт. После оформления сделки инвесторы выражали готовность вложить до 2 млрд долларов в российские логистические проекты.
