Top.Mail.Ru
Завод Hyundai в Петербурге может выкупить компания из Казахстана - Агентство Бизнес Новостей
пн, 18 мая 2026 |
$ 73.1275
85.183
¥ 10.7318
|

Завод Hyundai в Петербурге может выкупить компания из Казахстана

Власти Петербурга ведут переговоры по продаже завода Hyundai. Новым владельцем предприятия может стать казахстанская компания.

Об этом со ссылкой на председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Петербурга Кирилла Соловейчика сообщает ТАСС.

Один из корпусов завода планируется использовать для обучения промышленных рабочих не только для автопрома, но и для всего города, так как многие городские предприятия столкнулись с дефицитом кадров.

Стоит напомним, что на петербургском заводе Hyundai режим простоя продлен до конца марта.

Ранее глава «Автоваза» Максим Соколов сообщил, какие автомобили будет выпускать завод Nissan в Петербурге.

Читайте далее

Мойка78: Сбер выяснил, что бег остаётся самым бюджетным видом спорта

Совместное исследование Сбера и медиахолдинга Rambler&Co, в котором участвовали 3,7 тысячи россиян, показало: лидером по доступности по-прежнему является бег. Половина опрошенных отметила, что для начала занятий хватит кроссовок и любого открытого пространства. Также в пятёрку видов спорта с самым низким порогом входа вошли: велоспорт (15% голосов), йога и растяжка (14%), плавание (10%), а также игры с мячом — футбол, волейбол, баскетбол (6%). По 3% респондентов назвали большой и настольный теннис, борьбу, бокс и единоборства.

Совладелец «Герофарм» Родионов не стал исключать IPO в долгосрочной перспективе 

Совладелец фармацевтической компании «Герофарм» Петр Родионов не стал исключать возможность проведения IPO компании. Такое заявление он сделал, отвечая на соответствующий вопрос подписчиков в социальных сетях. 

Искусственный интеллект или «человеческий фактор»: как ИИ перекраивает стройку Петербурга

Цифровизация строительной отрасли Санкт-Петербурга достигла стадии зрелости. Технологии информационного моделирования (ТИМ/BIM) и искусственный интеллект (ИИ) больше не воспринимаются как футуристический тренд, а стали конкурентным инструментом, прежде всего в сегментах «бизнес» и «премиум». Однако задача машин — не замена людей, а освобождение их от рутины, подчеркивает директор по строительству ГК «Ленстройтрест» Артем Орешко.