Top.Mail.Ru
Петербургский ЗакС отказался от поименного голосования - Агентство Бизнес Новостей
чт, 12 февраля 2026 |
$ 77.2091
91.9429
¥ 11.1533
|

Петербургский ЗакС отказался от поименного голосования

Фото АБН

Петербургский ЗакС отказался от поименного голосования по всем вопросам, кроме персональных. Соответствующее предложение «Яблока» отклонили в среду, передает корреспондент АБН.

Законопроект презентовал депутат от «Яблока» Михаил Амосов. Он подчеркнул, что никаких юридических норм это предложение не нарушает.

«Когда есть поименка, всегда можно предъявить свою позицию избирателям и журналистам. Если мы сохраним тайное глосование как основной вид голосования, мы сохраним мутность, которая досталась нам от наших предшественников. Давайте откажемся от анахронизма и сделаем нашу работу более прозрачной и займем более ответственную позицию», — сказал Амосов.

Предложения «яблочников» не понравилось «единороссам». Так, депутат от партии власти Андрей Васильев заявил, что поименное голосование по всем вопросам «лишает парламентариев более демократичного выбора».

«В большинстве случае я с вами не согласен. Но иногда бывают согласен и поддерживаю ваши предложения. Но что делать, если голосование будет не анонимным? У нас же есть корпоративная солидарность», — обратился к Амосову Васильев.

Отметим, в Госдуме РФ депутаты голосуют поименно. В прошлых созывах ЗакСа «Яблоко» уже предлагало перейти на аналогичный режим.

Этот созыв ЗакСа работает менее трех месяцев. В нем 36 мест занимают «единороссы».


Руководство «Балтийского лизинга» вошло в топ-5 самых цитируемых персон отрасли по итогам 2025 года

Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков занял четвертое место в медиарейтинге лизинговых компаний, подготовленном аналитиками системы «СКАН-Интерфакс».

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.