Top.Mail.Ru
Платную трассу Москва-Петербург могут достроить за счет бюджета – СМИ - Агентство Бизнес Новостей
чт, 19 марта 2026 |
$ 83.1259
94.6663
¥ 12.1155
|

Платную трассу Москва-Петербург могут достроить за счет бюджета – СМИ

Участок платной магистрали М11 Москва-Петербург с 58-го по 149-го км могут построить без привлечения частных инвесторов. Окончательного решения по этому вопросу пока нет, поясняют в Минтрансе.

Однако такой вариант обсуждается, заявил газете «Ведомости» федеральный чиновник. Договор с привлечением частного капитала сопровождается длительными процедурами. Дорогу же нужно открыть к Чемпионату мира по футболу 2018 года, пояснил источник издания.

Отметим, в Минтрансе утверждают, что вариант концессионного механизма продолжают обсуждать. Представитель «Автодора» сообщил, что госкомпания намерена объявить концессионный конкурс. Финансирование проекта с привлечением частных инвестиций заложено в программе работы компании. Изменения из-за отказа концессионера займет не меньше времени, чем проведение конкурса.

Напомним, на строительство участка в 90 км планируется потратить 80,4 млрд рублей. Порядка 41% финансирования «Автодор» должен привлечь из внебюджетных источников.

Фото с сайта press.ucoz.kz



Читайте далее

20 лет движения вверх: генеральный директор компании «Могилевлифт» Анатолий Черников о людях, вызовах и вере в будущее

Прошедший год стал для петербургской компании «Могилевлифт» особенным: 20-летний юбилей, новые профессиональные вызовы и необходимость двигаться вперед в непростых условиях рынка. О том, что помогает компании сохранять устойчивость, почему сегодня особенно важны диалог и объединение отрасли, а также где руководитель находит силы для движения дальше, рассказал генеральный директор компании Анатолий Черников.

«Балтийский лизинг» увеличил объем программы размещения облигаций до 400 млрд рублей

Российский рынок корпоративных облигаций в последние годы переживает период структурных изменений: на фоне высокой ключевой ставки и роста стоимости фондирования инвесторы всё чаще обращают внимание на эмитентов с устойчивой бизнес-моделью и прозрачной стратегией управления рисками. Одним из таких эмитентов остаётся «Балтийский лизинг» — один из крупнейших участников лизинговой отрасли, активно работающий на долговом рынке.

«Балтийский лизинг» на форуме «ForAuto 2026»: антикризисные решения как драйвер роста

Компания «Балтийский лизинг» приняла участие в ежегодном форуме «ForAuto 2026. Тренды и прогнозы», организатором которого выступило аналитическое агентство «АВТОСТАТ» при поддержке Объединенной Лизинговой Ассоциации. Мероприятие, прошедшее в Москве 26 февраля, стало важной площадкой для диалога лидеров автомобильной отрасли и обсуждения общих вызовов.