Горьковский автозавод инвестирует 1 млрд. долларов в свое развитие в рамках стратегии, рассчитанной до 2011 года.
Об этом во вторник сообщил журналистам губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев. По его словам, основными направлениями промышленной политики Горьковского автозавода на ближайшие 6 лет станут производство легковых автомобилей, развитие производства легких грузовиков, спецтехники и автокомпонентов.
«Горьковский автозавод в этом году продолжит выпуск легкового автомобиля в объеме 51 тыс.Горьковский автозавод инвестирует 1 млрд. долларов в свое развитие в рамках стратегии, рассчитанной до 2011 года.
Об этом во вторник сообщил журналистам губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев. По его словам, основными направлениями промышленной политики Горьковского автозавода на ближайшие 6 лет станут производство легковых автомобилей, развитие производства легких грузовиков, спецтехники и автокомпонентов.
«Горьковский автозавод в этом году продолжит выпуск легкового автомобиля в объеме 51 тыс. единиц, то есть на уровне прошлого года, но, как любая нормальная компания, ГАЗ будет думать и о новом автомобиле», — отметил Шанцев.
Он сказал также, что его как губернатора удовлетворяют здоровые амбиции Горьковского автозавода, который планирует стать лидером российской автомобильной промышленности.
Горьковский автозавод в 2006 году увеличивает объемы производства автомобилей и расширяет рынки сбыта. Как сообщил ИТАР-ТАСС директор дивизиона «легких коммерческих грузовиков» компании «РусПромАвто» Александр Ливадченко, в текущем году ГАЗ планирует выпустить 223 тыс. автомобилей, что на 7 тыс. больше, чем в 2005 году.
Из них 24 тысячи составят средние грузовики и 51 тыс. легковые автомобили «Волга». Остальной модельный ряд составят легкие коммерческие грузовики и микроавтобусы. Среди новых рынков сбыта ГАЗ активно работает с Вьетнамом. «Для ГАЗа это новое направление и перспективный рынок», — отметил Ливадченко.
Читайте далее
