Top.Mail.Ru
«Невский экологический оператор» требует с «ЛСТ Констракшен» 3,6 млн рублей - Агентство Бизнес Новостей
пн, 09 февраля 2026 |
$ 77.054
91.0451
¥ 11.1061
|

«Невский экологический оператор» требует с «ЛСТ Констракшен» 3,6 млн рублей

Baltphoto

В петербургский Арбитражный суд от «Невского экологического оператора», которым руководит Екатерина Горшкова, подано исковое заявление о взыскании денежных средств против компании «ЛСТ Констракшен». Сумма исковых требований составляет 3,6 млн рублей.

Согласно картотеке, суть заявления пока неизвестна, поскольку оно поступило в суд 30 ноября 2023 года. Однако стороны уже встречались в суде, хоть и не в 2023 году.

В 2022-м ведомство Горшковой обращалось с иском о взыскании 8,3 млн рублей с «ЛСТ Констракшен» за оказанные услуги по обращению с ТКО за период с 1 января 2022-го по 31 июля 2022 года, а также 900 тысяч рублей неустойки, начисленной с 11 марта 2022-го по 22 ноября 2022. В ходе заседаний истец уточнил сумму и попросил взыскать 4,3 млн рублей, которая имелась на момент рассмотрения спора у ответчика.

Суд удовлетворил требования истца и взыскал 4,9 млн рублей в качестве долга и 2,4 млн рублей неустойки.

Заметим, что управляющей организацией «ЛСТ Констракшен» руководит Александр Живуцкий, которому принадлежит также ООО «Свои люди ФР», а владеет –Юрий Коробко. Компания продемонстрировала за 2022 год выручку в размере 195 млн рублей при чистой прибыли 7,8 млн рублей.

Руководство «Балтийского лизинга» вошло в топ-5 самых цитируемых персон отрасли по итогам 2025 года

Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков занял четвертое место в медиарейтинге лизинговых компаний, подготовленном аналитиками системы «СКАН-Интерфакс».

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.