Top.Mail.Ru
Компания «ГТК-ДВ» планирует банкротить АО «Разрез Колыванский» - Агентство Бизнес Новостей
вс, 22 марта 2026 |
$ 83.9982
97.2886
¥ 12.2171
|

Компания «ГТК-ДВ» планирует банкротить АО «Разрез Колыванский»

Baltphoto/ Андрей Пронин

Занимающаяся добычей природных ресурсов компания «ГТК-ДВ» собирается в суде банкротить должника — АО «Разрез Колыванский» (добывающий актив угольной компании ЭЛСИ). 

Такое намерение зарегистрированная в Москве компания высказала в карточке Федресурса, указав, что уведомление сделано в лице ее генерального директора — Сергея Анфилова. При этом причины такого решения не оглашаются.

Однако, согласно данным из картотеки, у сторон имеется продолжительный судебный спор, следующее заседание по которому назначено на 19 августа 2024 года — будет рассмотрена кассационная жалоба. 

В частности, представители АО «Разрез Колыванский» планировали взыскать через суд штраф за односторонний отказ от договора подряда, заключенного в 2022 году, в размере 50 млн рублей, убыток в форме упущенной выгоды в размере 921,7 млн рублей, а также штраф в 3 млн рублей за несанкционированную видеосъемку на рабочей площадке с ООО «ГТК — ДВ». В ответ компания попросила взыскать в общей сложности 920 млн рублей.

В суде выяснилось, что компания ООО «Горнотранспортная компания — Дальний Восток» выступила подрядчиком и обязалась произвести работы по выемке горных пород (включая разубоженные горные массы) из земной коры в границах Колыванского месторождения. Однако через несколько месяцев после заключения договора работы приостановились — рабочие, по мнению АО «Разрез Колыванский», разобрали и вывезли технику и горнотранспортное оборудование. Для заказчика это означало односторонний отказ.

Однако суд усомнился в доказательствам истца, указав на их необоснованность. Например, акты осмотра площадки, на которые ссылается представитель заказчика, таковыми не являются: в них не указана ни дата, ни время осмотра, ни ФИО рабочих. Также в актах суд не нашел, какие мероприятия производятся работниками по разбору и вывозу оборудования и техники и как проверена работоспособность оборудования.

«При современном уровне развития науки и техники данные обстоятельства невозможно установить при визуальном осмотре (т.е. «на глазок»)», — указано в решении.

Более того, суд изучил объяснительные работников и письма гендиректору, но также не нашел в них подтверждению тому, что подрядчик отказался от выполнения работ. Зато суд прислушался к доводам представителя ООО «Горнотранспортная компания — Дальний Восток» и принял во внимание, что заказчик не оплатил подрядчику 147,8 млн рублей по этапам работ июль-август 2022 года. Данную сумму суд взыскал вместе со штрафом в размере 120 млн рублей и неустойкой в размере 6,7 млн рублей с заказчика работ — АО «Разрез Колыванский».

Заметим, сейчас представители АО «Разрез Колыванский», не согласившись с решением, обратились уже в кассацию, а компания «ГТК-ДВ» в начале июня получила исполнительный лист.

Стоит отметить, что АО «Разрез Колыванский» за 2023 год получило выручку в размере 75,88 млрд рублей, что на 71,77 млрд рублей меньше, чем в 2022 году. Показатель чистой прибыли в 2023 году оказался на уровне 417,16 млн рублей. Это меньше на 13,76 млрд рублей.



Читайте далее

«Балтийский лизинг» объявил о ребрендинге и представил «Балт_лиз» как лизинговую компанию будущего

«Балтийский лизинг» провел масштабный ребрендинг. Лаконичное название бренда «Балт_лиз» закреплено официально, с сохранением юридического лица «Балтийский лизинг». Для самой компании внешние изменения стали отражением фундаментальной внутренней трансформации.

Отчетность «Балтийского лизинга» по МСФО за 2025 год

По итогам 2025 года в текущей непростой экономической ситуации «Балтийский лизинг» демонстрирует устойчивость бизнес-модели и способность адаптироваться к новым условиям и вызовам в лизинговой отрасли.

20 лет движения вверх: генеральный директор компании «Могилевлифт» Анатолий Черников о людях, вызовах и вере в будущее

Прошедший год стал для петербургской компании «Могилевлифт» особенным: 20-летний юбилей, новые профессиональные вызовы и необходимость двигаться вперед в непростых условиях рынка. О том, что помогает компании сохранять устойчивость, почему сегодня особенно важны диалог и объединение отрасли, а также где руководитель находит силы для движения дальше, рассказал генеральный директор компании Анатолий Черников.