Top.Mail.Ru
«Новапорт Холдинг» Романа Троценко напрямую стал владельцем Храброво и терминала Пулково - Агентство Бизнес Новостей
пн, 09 февраля 2026 |
$ 77.054
91.0451
¥ 11.1061
|

«Новапорт Холдинг» Романа Троценко напрямую стал владельцем Храброво и терминала Пулково

baltphoto

Холдинг «Новапорт», связанный с миллиардером Романом Троценко, на фоне реорганизации решил вывести компанию «Новапорт Инвест» из прямого владения калининградским аэропортом и грузовым терминалом Пулково.

Владельцем крупнейшего авиационного грузового терминала в СЗФО АО «Грузовой терминал Пулково», возглавляемого Алексеем Курдюмовым, стала компания ООО «Новапорт Холдинг». Данные в ЕГРЮЛ обновились 14 ноября 2024 года. Теперь компании принадлежит 100% доли, которыми ранее владела «Новапорт Инвест».

АО «Аэропорт Храброво» под руководством Александра Корытного также приобрела с 14 ноября нового владельца в лице компании ООО «Новапорт Холдинг».

В октябре ООО «Новапорт Холдинг» возглавил Евгений Янкилевич. Он занял пост генерального директора вместо Сергея Рудакова, который руководил компанией с 2013 года. 

Более того, с мая 2024 года в ООО «Новапорт Холдинг» проходит реорганизация в форме присоединения к компании ООО «Новапорт Инвест» и ООО «Новая Колхида».

В 2023 году ООО «Новапорт Холдинг» получила выручку в сумме 630 млн рублей, что на 51,2 млн рублей больше, чем годом ранее. Показатель прибыли составил 9,3 млрд рублей. Это на 35,6% больше, чем в 2022 году.


Руководство «Балтийского лизинга» вошло в топ-5 самых цитируемых персон отрасли по итогам 2025 года

Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков занял четвертое место в медиарейтинге лизинговых компаний, подготовленном аналитиками системы «СКАН-Интерфакс».

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.