6 октября в Москве прошёл ежегодный форум автомобильного бизнеса «CarX 2026», организованный аналитическим агентством «АВТОСТАТ». Одним из ключевых участников деловой программы стала компания «Балтийский лизинг».
На отраслевой дискуссии первый заместитель генерального директора «Балтийского лизинга» Антон Сапожков заявил, что в 2026 году рост спроса во всех сегментах транспорта и техники смещается на вторичный рынок, а лизинговые компании становятся его главными операторами.
По словам Антона Сапожкова, на фоне трансформации отрасли бизнесу недостаточно традиционных финансовых инструментов, а прежние бизнес-модели нуждаются в модернизации под запрос клиента. Рынку нужна полноценная экосистема управления активами — от оценки остаточной стоимости до предпродажной подготовки и сервисного обслуживания. За последние годы «Балтийский лизинг» выстроил именно такую модель работы со стоками.
«Сегодня рынок переживает период осмысления после скоростного ралли предыдущих лет, которые я бы назвал эпохой нулевых авансов. Стратегия агрессивного роста, когда лизинговые компании пытались нарастить портфель без оглядки на долгосрочный результат, зашла в тупик, как только изменились внешние обстоятельства. Главная причина — трудности с прогнозированием остаточной стоимости в условиях нестабильного вторичного рынка. Поэтому сегодня важно перестроить мышление, изменить подход и научиться работать с остаточной стоимостью эффективно как для нас, так и для наших клиентов», — отметил Антон Сапожков.
Изменение подхода начинается с работы на местах, в каждой точке присутствия компании. Функционал специалиста по лизингу уже выходит за рамки продажи финансовой услуги и охватывает всю цепочку реализации транспорта, техники и оборудования. Для этого требуются технические компетенции. Покупателя можно найти практически на каждую единицу, главное — безошибочно определить, что нужно клиенту, каждому конкретному предприятию.
«В новой реальности менеджер по лизингу должен стать продавцом техники. Мы в „Балтийском лизинге“ создаём систему, в которой каждый изъятый актив проходит полный цикл восстановления: приёмку, диагностику, обслуживание, предпродажную подготовку вплоть до полировки. Для этого нужны инструменты, перераспределение ресурсов и, прежде всего, готовность людей развиваться и работать на результат. Поэтому команда остаётся нашим главным активом», — подчеркнул Антон Сапожков.
В компании «Балтийский лизинг» отмечают, что в 2026 году трансформация продолжается во всех сегментах транспорта и техники, однако самый сложный этап уже пройден в первой половине года. В отдельных сегментах наблюдается восстановление, которое продолжится во второй половине года.
