Японская автомобилестроительная компания Isuzu Motors Ltd. начнет производство средних грузовиков в июле на предприятии УАЗ в Ульяновске, сообщила компания во вторник.
Isuzu будет поставлять комплектующие на УАЗ, входящий в Северсталь-Авто. Компания намерена в течение трех лет выйти на годовой уровень производства и продаж в 10.000 автомобилей.
Объемы в текущем финансовом году, завершающемся 31 марта 2007 года, составят порядка 500 автомобилей марки NQR 71, но предприятие может выйти на максимальную мощность в 30.000, говорится в заявлении Isuzu, которая станет первой японской компанией, производящей и реализующей грузовики на динамично развивающемся рынке России.
Продажи начнутся в сентябре через сеть девяти аффилированных с УАЗ дилеров. К концу года число компаний по продаже автомобилей достигнет 30, в 2007 году к ним добавятся еще 25 дилеров.
Крупнейшим производителем коммерческих автомобилей в России в настоящее время является группа ГАЗ, производящие автомобили под маркой ГазеЯпонская автомобилестроительная компания Isuzu Motors Ltd. начнет производство средних грузовиков в июле на предприятии УАЗ в Ульяновске, сообщила компания во вторник.
Isuzu будет поставлять комплектующие на УАЗ, входящий в Северсталь-Авто. Компания намерена в течение трех лет выйти на годовой уровень производства и продаж в 10.000 автомобилей.
Объемы в текущем финансовом году, завершающемся 31 марта 2007 года, составят порядка 500 автомобилей марки NQR 71, но предприятие может выйти на максимальную мощность в 30.000, говорится в заявлении Isuzu, которая станет первой японской компанией, производящей и реализующей грузовики на динамично развивающемся рынке России.
Продажи начнутся в сентябре через сеть девяти аффилированных с УАЗ дилеров. К концу года число компаний по продаже автомобилей достигнет 30, в 2007 году к ним добавятся еще 25 дилеров.
Крупнейшим производителем коммерческих автомобилей в России в настоящее время является группа ГАЗ, производящие автомобили под маркой Газель.
Генеральный директор Северсталь-Авто Вадим Швецов сказал, что рассчитывает на успех автомобиля, который в настоящее время не имеет конкурентов среди продукции отечественного автопрома.
«Одни ритейлеры Москвы готовы покупать таких машин в год десятки тысяч», — сказал Швецов.
По словам представителей компании, стоимость нового автомобиля будет начинаться от 868.000 рублей. Таким образом, при объеме производства в 10.000 выручка проекта будет составлять не менее $330 миллионов.
Однако Швецов сказал, что эта сумма будет значительно больше за счет производства фургонов, которые будут устанавливаться на шасси грузовика.
По его словам, Северсталь будет покупать готовые комлекты, рассчитываясь сразу с японским автомобилестроителем, после чего будет самостоятельно распоряжаться выручкой от продажи готовых автомобилей.
В 2008 году УАЗ планирует расширить модельный ряд до пяти моделей, а также добавить к сборке процесс сварки и окраски кузовов.
Первоначальные вложения УАЗа в организацию сборки составили $1,5 миллиона.
Ранее УАЗ договорился о сборке на своих мощностях коррейского внедорожника SsangYong и нескольких моделей Fiat, передает Reuters.
Читайте далее
В Нижнем Новгороде на форуме «Цифровая индустрия промышленной России», стартовавшем 18 мая 2026 года, компания МТС представила аэромобильные комплексы на базе автомобиля «ГАЗ Соболь NN 4×4″ и гексакоптера с российским телеком-оборудованием «ИРТЕЯ» для быстрого обеспечения связью удалённых территорий. Оператор первым в стране представил коммерческое решение для оперативного развертывания мобильной связи.
Совместное исследование Сбера и медиахолдинга Rambler&Co, в котором участвовали 3,7 тысячи россиян, показало: лидером по доступности по-прежнему является бег. Половина опрошенных отметила, что для начала занятий хватит кроссовок и любого открытого пространства. Также в пятёрку видов спорта с самым низким порогом входа вошли: велоспорт (15% голосов), йога и растяжка (14%), плавание (10%), а также игры с мячом — футбол, волейбол, баскетбол (6%). По 3% респондентов назвали большой и настольный теннис, борьбу, бокс и единоборства.
Совладелец фармацевтической компании «Герофарм» Петр Родионов не стал исключать возможность проведения IPO компании. Такое заявление он сделал, отвечая на соответствующий вопрос подписчиков в социальных сетях.
