ОАО «Северное морское пароходство» (СМП, Архангельск) фактически признало, что подошло к черте банкротства. Компания раскрыла информацию о наличии признаков несостоятельности, указав, что денежные обязательства не исполняются уже более трех месяцев с установленной даты.
Следующий шаг, судя по данным Федресурса, — обращение в Арбитражный суд Архангельской области с заявлением о собственном банкротстве. В числе ключевых кредиторов СМП значится АО «Центр судоремонта «Звездочка»» из Северодвинска, входящее в контур Объединенной судостроительной корпорации.
При этом круг потенциальных заявителей шире. По информации Федресурса, подать заявления о признании СМП банкротом также намерены архангельская транспортная компания ООО «Эко Шиппинг» и рязанское ООО «Гранд флот». Последняя компания в сентябре 2025 года приобрела флот и недвижимость обанкротившегося АО «Мурманское морское пароходство».
Финансовая картина у СМП за январь–сентябрь 2025 года выглядит резко хуже прошлогодней. По РСБУ компания зафиксировала чистый убыток в размере 339,8 млн рублей, тогда как годом ранее за тот же период показывала прибыль 109,5 млн рублей. Выручка сократилась на 27,2%, до 3,17 млрд рублей.
В пароходстве не скрывают, что финансовое состояние остается «крайне тяжелым». Основными причинами называют блокирующие санкции со стороны США и инфляционное давление на экономику. Вместе с тем в компании стараются сместить акцент: банкротство там называют не финалом, а процедурой финансового оздоровления, целью которой является «переформатирование структуры бизнеса».
СМП подчеркивает, что введение процедуры не должно сорвать исполнение обязательств перед заказчиками, подрядчиками и сотрудниками. Компания намерена поддерживать работоспособность флота и вести открытый диалог с кредиторами, рассчитывая, что наличие значительных активов позволит вернуться к устойчивой работе в обновленном формате.
«Северное морское пароходство» было основано в 1870 году и остается одним из старейших игроков отрасли. Компания занимается линейными, трамповыми и мультимодальными перевозками, доставкой грузов на необорудованный берег и буксировкой различных объектов. Флот СМП насчитывает порядка 30 судов, включая 18 транспортных, а перевозки выполняются в том числе по трассе Северного морского пути.
