Федеральное казенное учреждение «Севзапуправтодор», на балансе которого находятся 15 автомобильных дорог государственного значения и общего пользования в Ленинградской, Калининградской и Псковской областях, отчиталось о работе за 2015 год. Также учреждение сообщило о своем состоянии и планах на грядущий год. Если верить руководству ФКУ, их прошлое удивительно, настоящее прекрасно, будущее же выше всяких представлений.
Одна из самых известных дорог, за которые отвечает учреждение — это «Скандинавия». Трасса является частью европейского маршрута Е18 и азиатского АH18. Дорога является практически единственным полноценным выходом Северо-Запада из РФ в Европу. «Скандинавия» проходит по Ленинградской области. Основное направление дороги было построено в 80-е годы прошлого века. Во время отчета, директор ФКУ «Севзапуправтодор» Валентин Иванов пообещал, что пробки, которые регулярно образуются на дороге, исчезнут после реставрации через пять лет. Руководитель учреждения отметил, что в настоящее время его учреждение постепенно реконструируют 100 км автодороги. При этом работы идут с опережением графика. Планируется, что после реконструкции пропускная способность трассы увеличится почти в три раза.
Когда дело коснулось показателей минувших месяцев 2015 года, Иванов отметил, что на их дорогах количество ДТП в 2015 году уменьшились на 21%. По словам руководителя учреждения, снижение числа ДТП удалось достичь за счет повышения уровня содержания автомобильных дорог. Также свой вклад внесли «локальные мероприятия на участках концентрации ДТП».
Согласно данным Иванова, автоматические весы на трассах федерального казенного учреждения «Севзапуправтодор» в 15 раз уменьшили количество нарушителей весового лимита грузовиков. Данные о сокращении были получены в рамках акции «Нет перегрузу!». По словам Иванова, в настоящее время на их сети есть четыре пункта, которые «взвешивают машины в динамике».
Говоря о планах на будущее, руководитель казенного учреждения сообщил, что в 2016 году ФКУ «Севзапуправтодор» увеличит расходы на строительство и реконструкцию автодорог на 4 млрд рублей. По словам Иванова, в 2014 году расходы по этим статьям составляли 10 млрд рублей.
Директор «Севзапуправтодор» признался, что опасался за финансирование ФКУ в начале года. Однако они не подтвердились. Иванов сказал, что в будущее он «смотрит с оптимизмом».
Артем Александров / АБН
