В Петербурге нашли поставщика автомобилей для медучреждений

Главная

Финансы и инвестиции

Дарья Брагина·

Финансы и инвестиции

·15:01, 23.9.2023

Baltphoto

В Санкт-Петербурге найден поставщик для обновления автопарка медицинского учреждений города.

Выбор пал на компанию «Аларм-Моторс Лахта», которая поставит 94 импортные кареты скорой помощи.

«Аларм-Моторс Лахта» стала победителем конкурса и представит в Санкт-Петербург автомобили Ford Transit для медицинских нужд. Стоимость данного контракта составляет 643,4 миллиона рублей. Информация об этом была опубликована на портале государственных закупок.

Из документации следует, что самый недорогой автомобиль обошелся в 1,1 миллиона рублей и был закуплен Комитетом по здравоохранению в количестве 76 штук. Самое дорогое транспортное средство оказалось стоимостью 5,6 миллиона рублей и было приобретено в количестве 9 штук.

Новые автомобили поступят в медучреждения Санкт-Петербурга до декабря 2023 года.

Руководство «Балтийского лизинга» вошло в топ-5 самых цитируемых персон отрасли по итогам 2025 года

Платон Аверин ·

B2B

· 16:41, 6.2.2026

Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков занял четвертое место в медиарейтинге лизинговых компаний, подготовленном аналитиками системы «СКАН-Интерфакс».

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Платон Аверин ·

B2B

· 13:59, 6.2.2026

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Платон Аверин ·

B2B

· 13:06, 30.1.2026

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.