В 2023 Российский автомобильный рынок начал восстанавливаться после ухода западных, японских и корейских компаний.
На помощь пришел Китай, который не только заменил пустующие автосалоны своими автомобилями, но и занял заброшенные заводы. Особенно выделился калининградский завод «Автотор», который получил поддержку нескольких партнеров из КНР.
Первым китайским брендом, который удалось возродить покинутый завод в России, стал Kaiyi. Автобренд был создан компанией Chery в 2014 году с участием двух китайских государственных фондов для ребрендинга моделей Chery на китайском рынке. Kaiyi стал первым производственным партнером «Автотора» и начал выпуск седана E5 и кроссоверов X3 и X3 Pro
E5Kaiyi E5 — это модифицированная версия Chery Arrizo 7. С 2024 года эта модель доступна на российском рынке в трех комплектациях, включая спортивную. Она отличается оригинальным дизайном переднего бампера и красными акцентами в декоре. В основе седана лежит 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 147 лошадиных сил, работающий в паре с вариатором.