Top.Mail.Ru
Генподрядчик ПИКа банкротит должника за многомиллионные долги - Агентство Бизнес Новостей
пн, 09 февраля 2026 |
$ 77.054
91.0451
¥ 11.1061
|

Генподрядчик ПИКа банкротит должника за многомиллионные долги

Abn.Agency

«Генеральный подрядчик–МФС», владеет которым компания ПАО «ПИК-СЗ» ООО «ПИК-Генподряд», намерена подать исковое заявление в суд о признании банкротом ООО «ГК «Гефест МСК».

Компания сообщила, что поводом послужила образовавшаяся задолженность еще в 2020 году, после чего было принято решение суда о взыскании денежных средств с должника. Однако компания до сих пор игнорирует требование Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти.

Речь идет о судебном деле, согласно картотеке, о взыскании в общей сложности 12,3 млн рублей, из которых 10,1 млн рублей в качестве неосновательного обогащения, а 2,1 млн рублей – неустойки.

«Генеральный подрядчик-МФС» заключил договоры подряда с ООО «Группа Компаний «ГЕФЕСТ МСК» на монтаж металлоконструкций в домах московского района Зюзино и школе на 825 мест города Фрязино. За работы был перечислен аванс в размере 10,1 млн рублей. Однако, несмотря на невыполненные поручения заказчика, ответчик не вернул данную сумму. Ее и взыскал суд вместе с неустойкой.

Отметим, согласно ЕГРЮЛ, пост гендиректора занимает Ерванд Карапетян, а владеет обществом ООО «ПИК-Генподряд». Выручка компании за 2022 год составила 48,1 млрд рублей при чистой прибыли 36,4 млн рублей.

Что касается компании-должника, то ООО «ГК «Гефест МСК» не демонстрирует финансовые показатели. Пост гендиректора в обществе занимает Евгения Корышева. Она же является и владельцем.

Руководство «Балтийского лизинга» вошло в топ-5 самых цитируемых персон отрасли по итогам 2025 года

Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков занял четвертое место в медиарейтинге лизинговых компаний, подготовленном аналитиками системы «СКАН-Интерфакс».

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.