В аэропорту Пулково анонсировали, что ждут до 1 млн туристов из ближневосточных стран. Смольный, действительно, еще в 2022 году вложился в продвижение Северной столицы в арабских странах. Но история показывает, что на миллионах лучше не гадать, когда разговор заходит о путешественниках.
В Пулково кажется говорят о перспективах приема 1 млн арабских туристов, основываясь на данных пассажиропотока 2023 года. Как указывает глава воздушной гавани Леонид Сергеев, год к году интерес путешественников только из ОАЭ вырос на 80%. Но вот абсолютных чисел он не привел.
Кроме того, такой поток туристов из Ближневосточных стран в Пулково ждут примерно через пять. Но за это время ситуация может кардинальным образом измениться. Тезис о том, что прогнозы – дело неблагодарное, подтверждают, например, прошлогодние разговоры о приезде 1 млн иранских туристов, которые шли на выставке Tehran International Tourism Exhibition. В случае Ирана даже безвизовые обмены и электронные визы не смогли вывести путешественников из дружественной России страны в топ самых многочисленных. Для сравнения, по данным погранслужбы ФСБ, иностранцы суммарно в 2023 году совершили около 670 тыс. въездов в Россию.
Но это общий турпоток в Петербург. Для самого Пулково прогнозы о 1 млн туристов из Ближнего Востока могут оказаться несбыточной в среднесрочной перспективе мечтой и по другой причине. Нужно понимать, что большая часть туров, доступная для жителей тех же ОАЭ, ориентирована сразу на две российские столицы. А экскурсионная программа начинается в Москве, значит и встречают путешественников аэропорты Шереметьево или Домодедово.
Это же показывает и статистика. Если в Пулково под руководством Леонида Сергеева кажется гордятся приростом турпотока из Ближневосточных стран на 80% за год, то один только аэропорт Домодедово, как следует из сообщений пресс-службы, только за два месяца 2023 года нарастил показатель этот на 66%. Несравнимо даже банальное количество рейсов. Если опираться сугубо на электронные табло получаем следующее. Из Петербурга, скажем, в Дубай летает в среднем по три рейса в день, из Москвы – больше десяти. То есть, можно предположить, что сливки с ближневосточных туристов снимет скорее Москва, но плюс в статистику может получить и РЖД. К берегам Невы арабы предпочитают добираться на «Сапсанах».