Комитет по транспорту Санкт-Петербурга подвел итоги по внедрению новой модели общественного транспортного обслуживания (НМТО) пассажиров, которое началось два года назад. Глава комитета по транспорту Валентин Енокаев рассказал в интервью «Интерфаксу», как отказ от маршрутных такси и обновление транспортного парка повлияло на город.
Енокаев отметил, что Петербургу удалось успешно реализовать изменения — все поставленные цели перед переходом на новую модель транспортного обслуживания достигнуты. С учетом санкций, реализация НТМО стала уникальным кейсом как для России, так и для Европы.
«Аналогов такому «перевороту» в части перехода в сфере общественного транспорта на природный газ в качестве топлива в мировой практике, наверное, нет. В России и Европе — точно», — заявил Валентин Енокаев.
Так, на смену тесным бензиновым маршруткам пришли автобусы на газомоторном топливе. Их дополняют электробусы. Ранее вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков рассказывал, что всего город планирует закупить 400 электробусов и работает в тесном сотрудничестве с отечественными производители, чтобы техника соотвествовала всем потребностям пассажиров. Кроме того, для электробусов в Ржевке строится отдельный парк, он начнет работу уже в этом году. Большой интерес Петербурга к электробусом отвечает тем задачам в сфере экологии, которые озвучивал президент Владимир Путин в ходе послания Федеральному собранию.
«На территории парка разместится корпус с зонами техобслуживания и ремонта, производственными участками, мойкой подвижного состава, а также техническими и ремонтными службами. Первую очередь парка на 100 электробусов запустим уже в этом году», — рассказывал Поляков в своем телеграм-канале.
Введение новой модели транспортного обслуживание, по словам Енокаева, существенно увеличило комфорт пассажиров. На всех городские маршруты сегодня доступны электронные способы оплаты, а информацию о транспорте можно найти в различных онлайн-сервисах.
Маломобильные группы населения получили возможность удобно перемещаться по городу. Весь общественный транспорт — низкопольный, установлены выгодные тарифы. Переход на автобусы на газомоторном топливе внес вклад в улучшение экологической ситуации в городе. По итогам 2023 года, как отмечал вице-губернатор Кирилл Поляков, объемы выбросов в атмосферу удалось сократить на более 20 тыс. тонн.
Однако, обновление подвижного состава на этом не останавливается. Город уже подписал соглашение о поставке 950 вагонов «Балтиец». До 2030 года будет продолжаться и процесс обновления парка трамваев и троллейбусов. Суммарно город получит более 1000 единиц этих видов техники.