Top.Mail.Ru
РЖД намерены увеличить погрузку на Дальнем Востоке- Агентство Бизнес Новостей
пт, 06 марта 2026 |
$ 77.8009
90.7458
¥ 11.2488
|

РЖД намерены увеличить погрузку на Дальнем Востоке на 2,7%

Baltphoto/Надежда Цветкова

Дальневосточная железная дорога в текущем году намерена погрузить более 76 миллионов тонн грузов.

По словам начальника ДВЖД Евгения Вейде, в прошлом году погрузка увеличилась более чем на пять процентов. Об этом он сказал на транспортно-логистической конференции «PRO//Движение.Восток».

Таким образом, в прошлом году всего было погружено более 74 миллионов тонн грузов. В текущем году данный показатель может увеличиться на 2,7 процента.

Вейде подчеркнул, что данная задача является амбициозной. Чтобы достигнуть подобных результатов важно применять дополнительные технологические решения. Однако в зимний период времени компания пока что не готова работать. Наладить процесс удается только в апреле и далее уже в летний период.

Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести российский регионов.



Минэкономразвития: экономика России перешла на новую траекторию роста за счет структурных изменений

Общественный совет при Министерстве экономического развития Российской Федерации на заседании 5 марта подвел итоги работы в 2025 году и обозначил приоритетные задачи на 2026 год.

Мойка78: Сбер запустил программу компенсации 50% НДС по эквайрингу для малого бизнеса

Сбер запустил программу поддержки для малого бизнеса в связи с изменением налогового законодательства. Теперь предприниматели могут компенсировать половину НДС по комиссии за торговый эквайринг. С 1 января 2026 года услуги эквайринга облагаются налогом по ставке 22%. Для небольших компаний, которые не являются плательщиками НДС, это означало прямой рост затрат. Чтобы снизить нагрузку, банк компенсирует 50% налога предпринимателям с годовым оборотом до 20 млн рублей. Это позволит сохранить маржу и сдержать рост цен для покупателей.

Рынок адаптируется, идет смена лидеров: как ПСК вошла в топ-3 петербургских застройщиков

По итогам первого квартала 2026 года первичный рынок жилья Петербурга входит в фазу адаптации после отмены массовой льготной ипотеки. Если 2025 год характеризовался коррекцией спроса, то смягчение денежно-кредитной политики во втором полугодии привело к постепенному восстановлению активности. На этом фоне Единый ресурс застройщиков зафиксировал изменение структуры лидеров: на третью строчку рейтинга вышла Группа компаний «ПСК».