Начальник метрополитена Санкт-Петербурга Евгений Козин рассказал о том, как развивается Северная столица.
По его словам, в настоящее время в городе закладывается инфраструктура для будущих поколений.
Он подчеркнул, что за последние пять лет было достаточно много вызовов, с которым успешно справляются власти. Кроме того, продолжается постоянное развитие и реализации амбициозных задач.
Он подчеркнул, что несмотря на тяжелые месяцы пандемии, благодаря слаженной работе городского правительства, Петербургскому метрополитену удалось многое реализовать. Так, после того, как специалисты выполнили капитальный ремонт в метро, были открыты вестибюли станций «Академическая» и «Маяковская». В короткие сроки была отремонтирована «Ладожская».
Также Козин отметил слаженную работу по инновационным проектам, которые связаны в частности с реконструкцией сети первой линии петербургского метрополитена, на которой курсирует новый подвижной состав, требующий современной инфраструктуры.
Обновление подвижного состава является большим проектом, который начал реализовываться с 2020 года. В рамках решения президента России Владимира Путина был выделен колоссальный инфраструктурный кредит на покупку 950 новых вагонов. В Петербурге был запущен 25-й состав инновационного поезда «Балтиец», разработанного специально для Северной столицы.
Ранее вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков сообщал в своем телеграмм канале, что вагоны метро серии «Балтиец» разработаны российскими компаниями — инжиниринговым центром ТМХ Инжиниринг и национальным центром промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ. Сборка составов локализована в Северной столице, чтобы сделать все процессы более удобными и эффективными.
Всего в этом году Петербург получит 80 новых вагонов или десять составов. В следующем году планируется, что в город поступит такое же количество вагонов. К 2030 году предполагается обновить практически половину вагонного парка метрополитена.