Строительная компания «ПодземСтройРеконструкция» под руководством Даниила Коршикова взыскала с «Метростроя» долг, образовавшийся из-за неоплаты работ.
ПСР в качестве подрядчика по заказу ОАО «Метрострой» обязалась выполнить комплекс работ по усилению фундаментов зданий при строительстве Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции «Спасская» до станции «Морской фасад». Договор был заключен 10 сентября 2019 года, работы должны были завершиться до 30 ноября 2019 года. Ориентировочная стоимость их составила сумму в размере 208,3 млн рублей.
Согласно материалам дела, работы были выполнены полностью, однако задолженность «Метростроя» составила порядка 4 млн рублей.
Также стороны в феврале 2019 года заключали договор на работы по усилению оснований зданий при строительстве Красносельско-Калининской линии метрополитена от ст. «Казаковская» до ст. «Обводный канал 2» с электродепо «Красносельское», включая проектирование. Объектом работ был участок от станции «Казаковская» до станции «Путиловская» для нужд Санкт-Петербурга. Стоимость составила 357,5 млн рублей. Представители «ПодземСтройРеконструкции» отметили, что за «Метростроем» остался долг в размере 20 тысяч рублей.
В августе 2021 года строитель петербургской подземки был признан банкротом, а в отношении компании открыли конкурсное производство. В сентябре 2023 года конкурсным управляющим был назначен Алексей Кузнецов. Тогда как претензия по уплате долга направлялась в декабре 2022 года, но осталась без ответа. В результате, помимо долга, с «Метростроя» суд взыскал еще и пени в 1 млн рублей.
Напомним, сейчас активно продолжается реализация имущества «Метростроя» в рамках банкротного процесса для пополнения конкурсной массы. Общий размер требований превышает 10 млрд рублей. Например, последний лот — летняя дача Мюзера — был продан самарской компании «Весна 64», полный тезка владельца которой входил в список аффилированных лиц «Роснано» в 2021 году. Однако часто покупателем становится главный кредитор компании «Метрострой Северной столицы».
