Конкурсный управляющий банкротящегося новосибирского дорожного строителя, компании «Сибавтобан», выставил на торги требование в размере почти двух миллиардов рублей к владельцу и бывшему руководителю предприятия Андрею Мороцкому.
Решение о привлечение Андрея Мороцкого к субсидиарной ответственности по долгам «Сибавтобана» арбитражный суд Новосибирской области вынес в ноябре прошлого года. С тех пор торги объявляются уже третий раз, однако пока желающих приобрести «субсидиарку» бенефициара компании не нашлось. Задолженность Мороцкого в размере более 1,9 млрд рублей предлагается по стартовой цене в 60,3 млн рублей.
Сам Андрей Мороцкий, ранее выступавший главой и учредителем ряда компаний, специализирующихся в строительстве и торговле, по данным ЕГРЮЛ, сейчас не участвует в бизнесе – в марте прошлого года были ликвидированы две оставшиеся фирмы, которые он контролировал. В 2019 году Андрей Мороцкий попадал под уголовное преследование в связи с невыплатой зарплат работникам «Сибавтобана» на сумму более 80 млн рублей. Однако дело было прекращено после того, как бизнесмен погасил обязательства перед трудовым коллективом.
Компания «Сибавтобан» в свое время была одним из лидеров сибирского рынка дорожного строительства, одним из ее наиболее значимых объектов стал Бугринский мост в Новосибирске. Признать компанию банкротом весной 2019 года потребовало ООО «Спецтрансстрой». В том же году ввел «Сибавтобан» ввел в эксплуатацию девятикилометровый участок объездной дороги вокруг Симферополя в Крыму, стоимость проекта оценивалась в сумму более 6 млрд рублей. По итогам 2018 году выручка «Сибавтобана», по данным Rusprofile, составляла 5 млрд рублей, после этого финансовые показатели компании резко упали. В ходе банкротного процесса компании свои претензии к ней предъявил сам Андрей Мороцкий: как выяснилось, «Сибавтобан» задолжал ему около 2,5 млн рублей зарплаты и компенсации за неиспользованный отпуск.
