Статистика за первые три квартала 2025 года фиксирует резкое охлаждение интереса россиян к новым автомобилям из КНР: продажи просели на 29%. Доля «китайцев» на рынке всё ещё доминирует — 54%. Особенно ярко тренд проявляется на вторичке.
Как выяснила редакция 110km.ru, вторичный рынок, годами только росший, начал остывать. Избыток предложений заставил продавцов демпинговать. Локальная сборка, считавшаяся гарантией ликвидности, не спасла даже флагманы Haval.
Haval F7 2022 года подешевел на 24% — с 2,38 млн до 1,8 млн рублей. Haval F7x потерял 11% — до 2,14 млн рублей.
Аналитики прогнозируют: если тренд сохранится, скидки на «трехлетки» станут ещё глубже.
