ПАО «ЛК «Европлан» (MOEX: LEAS) подвело операционные итоги первого квартала 2026 года: объем нового бизнеса компании составил 19,1 млрд рублей с учетом НДС. За январь–март лизингодатель приобрел и передал клиентам более 5 тыс. единиц автотранспорта и техники, что на 9% меньше в годовом выражении. В денежном выражении показатель сократился на 12% год к году. Совокупное число сделок за всю историю компании превысило 719 тыс.
Основной вклад в динамику обеспечил легковой сегмент: здесь новый бизнес вырос на 5% и достиг 8 млрд рублей. Наибольший спрос пришелся на автомобили марок LADA, Haval и Geely. В то же время сегменты коммерческого транспорта и самоходной техники показали снижение: объем нового бизнеса составил 7,9 млрд рублей (-21%) и 3,1 млрд рублей (-28%) соответственно. В коммерческом транспорте лидировали ГАЗ, LADA и Sollers, а среди самоходной техники — МТЗ, Lonking и LGCE.
Менеджмент компании ожидает, что по итогам 2026 года рынок автолизинга сохранится на уровне прошлого года либо покажет умеренный рост — до 15%. Ключевым фактором может стать снижение процентных ставок: по ориентиру Банка России средняя ключевая ставка в 2026 году составит 13,5–14,5%, что, по оценке компании, способно стимулировать отложенный спрос во второй половине года.
В отчетном периоде «Европлан» также выполнил обязательства перед инвесторами: выплаты купонного дохода по облигациям составили 2,2 млрд рублей и были произведены в полном объеме и в срок. Параллельно компания продолжила финансирование проектов в регионах. В частности, профинансирована закупка буровой установки стоимостью 45 млн рублей для промышленного проекта в Мурманской области, поставка 18 минивэнов для строительной компании в Нижнекамске, а также передача 17 единиц техники транспортной компании на сумму 180 млн рублей.
Отдельное внимание в первом квартале было уделено развитию партнерских программ с автопроизводителями и дилерами. Клиентам стали доступны 29 новых предложений по 22 брендам техники. Совокупный эффект от скидок и субсидий по таким программам составил около 180 млн рублей, что позволило поддержать спрос в условиях сохраняющейся высокой стоимости финансирования.
