Top.Mail.Ru
UDP auto готов к реструктуризации долга перед бондхолдерами, признав убыточность проекта - Агентство Бизнес Новостей
пн, 22 июня 2026 |
$ 73.439
84.1684
¥ 10.806
|

UDP auto готов к реструктуризации долга перед бондхолдерами, признав убыточность проекта

Фото сгенерировано нейросетью

Руководство российского производителя программного обеспечения для автомобилей, ООО «Ю Ди Пи авто» (бренд UDP auto), обратилось к представителю владельцев облигаций (ПВО) и инвесторов с просьбой рассмотреть реструктуризацию многомиллионного долга по ценным бумагам.

Обращение генерального директора ООО «Ю Ди Пи авто» Олега Зинкевича на сайте Центра раскрытия корпоративной информации опубликовал ПВО эмитента, «Юнилайн капитал менеджмент». По словам топ-менеджера, бизнес-план компании строился «исходя из прогнозов устойчивого роста автомобильного рынка РФ».

«Предполагалось, что масштабирование клиентской базы и выход на операционную окупаемость позволят нам уверенно обслуживать принятые долговые обязательства и развивать новые направления», — пояснил Олег Зинкевич.

Однако сейчас, по его оценке, «ситуация на рынке автодилеров серьезно ухудшилась: дилеры закрывают нерентабельные точки, отказываются от франшиз, многие работают с минимальной рентабельностью». Кроме рыночной ситуации представитель эмитента указал на рост ключевой ставки на уровне 21% — «уровень, который не закладывался в прогнозы». Как следствие – падение спроса на авто и урезание автодилерами бюджетов на ИТ-решения и маркетинг. 

По словам Олега Зинкевича, «Ю Ди Пи авто» пыталась адаптироваться к новым реалиям, в частности, переключившись на китайский автопром и начав переговоры с производителями мототранспорта и сельхозтехники. Однако, «в текущей рыночной ситуации реализовать этот потенциал в краткосрочной перспективе не представляется возможным». В ноябре 2024 года эмитент погасил часть долга по облигациям на сумму около 49 млн рублей, сейчас долг бондхолдерам составляет 90 млн рублей. Перспектива пока нерадостная.

«Мы вынуждены констатировать, что в текущей экономической реальности проект остается убыточным. Операционная прибыль отсутствует, а фонд оплаты труда, налоговые отчисления и прочие постоянные операционные расходы сохраняются на уровне, который не покрывается текущей выручкой», — пояснил Олег Зинкевич.

Он обратился к ПВО и бондхолдерам с просьбой рассмотреть возможность реструктуризации долга, используя меры, «допустимые в рамках действующего законодательства». Комментируя обращение, в «Юнилайн капитал менеджмент» сообщили, что изучают документы и финотчетность «Ю Ди Пи авто», последовательность корпоративных действий и решений, чтобы прояснить, что могло привести к текущей ситуации, и «сформировать видение возможных вариантов развития событий для ответа эмитенту».

UDP auto специализируется на разработке IT-решений для автомобильной индустрии, автомобильных дилеров и импортеров. В апреле 2024 года компания вышла на рынок ценных бумаг. Мосбиржа зарегистрировала дебютный выпуск пятилетних облигаций, объемом 150 млн рублей. По данным сервиса Rusprofile, выручка компании за 2025 год в сравнении с предыдущим периодом резко снизилась в два раза, составив 89 млн рублей, кроме того, впервые с момента основания компания показала убытки — 44 млн рублей. 

Читайте далее