На трассе М-12 «Восток» в тестовом режиме работает цифровой сервис, отслеживающий, как движется автомобиль, и помечающий водителей, чей стиль езды повышает вероятность аварии. О запуске испытаний сообщает портал 110km.ru со ссылкой на «Автодор».
Пока система только настраивается. В перспективе предупреждения хотят показывать на электронных табло и присылать через мобильные сервисы; список цифровых каналов оповещения обещают расширить. Среди триггеров, на которые реагирует алгоритм, — скорость выше разрешенной и нарушение графика отдыха за рулем.
Параллельно на отрезках М-12 в Московской, Владимирской и Нижегородской областях, Чувашии и Татарстане идет пилот по ИИ-контролю пассажирских перевозок. Задействованы Минтранс России, АО «ГЛОНАСС», «Автодор» и Ространснадзор. Технологическая база — государственная информационная система «ЭРА-ГЛОНАСС», а картинку дают дорожные камеры «Автодора».
Логика работы такая: камеры фиксируют автобус, нейросеть распознает машину и госномер, после чего данные уходят в Систему контроля пассажирских перевозок (СКПП). Алгоритм сверяет номер с профильными базами, проверяет лицензию перевозчика и полис обязательного страхования ответственности, а также наличие и исправность бортовой спутниковой навигации.
Пользователь СКПП видит информацию об автобусе, его номер и фотографию. В АО «ГЛОНАСС» уточняют: снимки с камер «Автодора» обрабатывает искусственный интеллект — автоматически.
