Мусороперерабатывающий завод компании «Автопарк «Спецтранс №1», запущенный в сентябре 2011 года, вышел на проектную мощность.
Бизнес Петербурга взялся за решение проблемы ТБО. Мусороперерабатывающий завод компании «Автопарк «Спецтранс №1», запущенный в сентябре 2011 года, вышел на проектную мощность. Технология позволяет повторно использовать более 70% отходов и только 30% отправлять на захоронение. По рассчетам бизнеса, 16 таких заводов способны решить проблему «мусора» в мегаполисе, не прибегая к его сжиганию. Долгосрочную целевую программу победитель открытого конкурса НПО ЦБОО представил общественности 13 мая.
Директор по логистике компании «Автопарк «Спецтранс №1» Алексей Мясников рассказал журналистам, что мусороперерабатывающий механический сортировочный завод в Петербурге — первое предприятие в России, на котором установлено специальное технологическое оптико-механическое оборудование по автоматической сортировке бытового мусора. С помощью анализа светоотражения отходы разделяют на фракции, которые можно использовать повторно. Эта технология в 10 раз повышает эффективность дальнейшей ручной сортировки мусора, подчеркнул А.Мясников.
Первая стадия работы с мусором — сортировка, в ходе которой отходы очищаются от металлических и органических биоразлагаемых фракций. Оставшееся ценное сырье поступает в оптико-механическую сортировку, где с помощью автоматического оборудования разделяется на полимер, макулатуру, а также на полезные для изготовления топлива материалы.
Затем полимерные материалы проходят баллистическую сортировку, где выделяются объемная и плоская фракции. Далее — ручная сортировка, после которой ценные материалы отправляют на комбинаты для вторичной переработки. Оставшееся сырье направляется для изготовления альтернативного топлива. Как пояснил Мясников, альтернативное топливо — это высокая энергетическая смесь непищевых отходов (полимеры, пластик, бумага), которая заменяет уголь. Две тонны такого топлива эквивалентны тысяче кубов природного газа. Кроме того, альтернативное топливо имеет низкую зольность — не более 2%, следовательно, оно более безвредно.
Комиссия, созданная для определения эффективности используемой технологии, подтвердила, что из 100% поступающих в комплекс ТБО 40% используются как вторичные материальные ресурсы, а из 32 % вырабатывается органическое биоразлагаемое сырье, пригодное для переработки на МПБО. Около 30% отходов отправляют на захоронение.
А.Мясников сообщил, что компания планирует установить на заводе дополнительное оборудование, которое позволит довести общий уровень использования ТБО до 80%.
Алексей Мясников рассказал, что контрагентами завода являются компания Альпапир , бумажная фабрика Коммунар, завод Картонтоль. Отсортированный на заводе пластик реализуется на Северо-Западе, а также в Московской и Владимирской областях.
Сегодня завод перерабатывает мусор, поставляемый из Василеостровского, Фрунзенского, Кировского и Центрального районов. Реальная мощность завода 100 тыс тонн в год, расчетная — 140 тыс. тонн.
Комплекс был запущен в сентябре 2011 года и уже сейчас показывает свою рентабельность, говорит Алексей Мясников. 16 таких заводов позволят полностью решить проблему утилизации ТБО в Петербурге. Руководители предприятия рассчитывают, что дальнейшие проекты будут реализовываться с участием города и инвесторов. «Это позволило бы к 2020 году выйти на 95 — процентную переработку отходов с использованием 78% вторичного сырья и захоронением оставшихся 23%», — сказал А.Мясников.
Отметим, сегодня 95% ТБО, производимых городом, захоранивается на полигонах. На территории Ленобласти расположено 17 полигонов ТБО, из которых 7 используются полностью для нужд Петербурга. У большинства полигонов через два года заканчивается срок эксплуатации.
Петербург ежегодно производит около 10 млн. кубометров отходов.
Фото: moe-online.ru