Минтранс России рассматривает возможность вывода самолетов Ан-24 из эксплуатации на регулярных воздушных линиях. Как следует из материалов министерства, вопрос о полном прекращении полетов данного типа воздушных судов пока не рассматривается.
"Они могут продолжать использоваться при нерегулярных, чартерных перевозках до выработки назначенного ресурса", — говорится в сообщении.
Минтранс России также отмечает, что дальнейшая эксплуатация Ан-24 после 1 января 2012 г., как и в случае с самолетом Ту-134, связана с необходимостью дооборудования этих самолетов системами предупреждения столкновения в воздухе и предупреждения столкновения с землей.
По информации Росавиации, указанными системами оборудовано незначительное количество самолетов. В том случае, если авиакомпании не сумеют модернизировать самолеты, их эксплуатация будет прекращена с 1 января 2012г. Всего в авиакомпаниях Российской Федерации эксплуатируется 99 воздушных судов указанного типа.
Напомним, 11 июля около 08:30 мск в Томской области самолет Ан-24 авиакомпании «Ангара», совершавший рейс Томск – Сургут, аварийно приземлился в 14-ти километрах от города Стрежевого на реке Оби. В результате погибли 7 человек. На борту судна находилось 33 пассажира, включая грудного младенца и 4 членов экипажа.
В настоящее время рассматривают одну версию произошедшего — авария произошла по причине возгорания двигателя. При совершении посадки на воду у самолета отвалилась хвостовая часть.
