2 мая на реке Свирь в Ленинградской области проведено первое в этом году шлюзование судов. Теплая, но не жаркая, погода апреля позволила избежать бурного таяния льда на реках и озерах региона, что способствовало их равномерному очищению от льдин. Это дало возможность кораблям подойти к шлюзам в поселке Свирь — строй уже на второй день после начала навигации, сообщили АБН (www.abn.agency) в пресс-службе областной администрации.
По мнению специалистов, шлюзы и гидротехнические сооружения областной водной системы подготовлены к новой навигации хорошо. В этом году построен дополнительный причал на Нижне — свирском шлюзе.2 мая на реке Свирь в Ленинградской области проведено первое в этом году шлюзование судов. Теплая, но не жаркая, погода апреля позволила избежать бурного таяния льда на реках и озерах региона, что способствовало их равномерному очищению от льдин. Это дало возможность кораблям подойти к шлюзам в поселке Свирь — строй уже на второй день после начала навигации, сообщили АБН (www.abn.agency) в пресс-службе областной администрации.
По мнению специалистов, шлюзы и гидротехнические сооружения областной водной системы подготовлены к новой навигации хорошо. В этом году построен дополнительный причал на Нижне — свирском шлюзе. Идет капитальный ремонт нижней причальной стенки и завершен комплекс работ по реконструкции стен камеры Верхне — свирского шлюза. Проведены или ведутся и другие ремонтные работы. В этом речникам оказывают значительную помощь и руководители муниципальных образований, на территории которых находятся гидротехнические сооружения. Более активным работам по реконструкции водных путей способствует и нарастающий объем грузооборота. В 2004 году он составил 17,5 млн. тонн, в 2005 году — 18,3 млн. тонн, прогноз на 2006 год — 19 — 20 млн. тонн грузов.
Читайте далее
Прошедший год стал для петербургской компании «Могилевлифт» особенным: 20-летний юбилей, новые профессиональные вызовы и необходимость двигаться вперед в непростых условиях рынка. О том, что помогает компании сохранять устойчивость, почему сегодня особенно важны диалог и объединение отрасли, а также где руководитель находит силы для движения дальше, рассказал генеральный директор компании Анатолий Черников.
Российский рынок корпоративных облигаций в последние годы переживает период структурных изменений: на фоне высокой ключевой ставки и роста стоимости фондирования инвесторы всё чаще обращают внимание на эмитентов с устойчивой бизнес-моделью и прозрачной стратегией управления рисками. Одним из таких эмитентов остаётся «Балтийский лизинг» — один из крупнейших участников лизинговой отрасли, активно работающий на долговом рынке.
Компания «Балтийский лизинг» приняла участие в ежегодном форуме «ForAuto 2026. Тренды и прогнозы», организатором которого выступило аналитическое агентство «АВТОСТАТ» при поддержке Объединенной Лизинговой Ассоциации. Мероприятие, прошедшее в Москве 26 февраля, стало важной площадкой для диалога лидеров автомобильной отрасли и обсуждения общих вызовов.
