Top.Mail.Ru
«Интерлизинг» поспорил в суде с компанией-грузоперевозчиком «Талан» на 2,3 млн рублей - Агентство Бизнес Новостей
пн, 09 февраля 2026 |
$ 77.054
91.0451
¥ 11.1061
|

«Интерлизинг» поспорил в суде с компанией-грузоперевозчиком «Талан» на 2,3 млн рублей

Baltphoto/ Андрей Пронин

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти зарегистрировал исковое заявление, поданное от лица местной компании «Интерлизинг», гендиректором в которой является Сергей Савинов. Ответчиком выступил грузоперевозчик «Талан», «прописанный» в Пермском крае.

Согласно картотеке арбитражных дел, суть иска неизвестная, так как заявление было принято 9 декабря 2023 года. Однако сумма исковых требований составляет 2,3 млн рублей. Ранее стороны в зале судебных заседаний не встречались.

«Талан» – довольно молодая компания, зарегистрированная в 2021 году и специализирующаяся на перевозке грузов специализированными автотранспортными средствами. Согласно ЕГРЮЛ, пост директора занимает Денис Новиков, он же и владеет обществом. В 2022 году «Талан» показал убыток в размере 86 тысяч рублей при выручке в размере 18,2 млн рублей.

Напомним, собственница петербургского «Интерлизинга» Людмила Коган увеличила уставный капитал на 500 млн рублей за счет собственных средств. Размер составил 2,1 млрд рублей. По БФО, у «Интерлизинг» завершил 2022 год не самыми радужными показателями: выручка составила 5,4 млрд рублей, упав с 2021-го на 14,4 млрд рублей. Прибыль же оказалась на уровне 915,6 млн рублей.

Руководство «Балтийского лизинга» вошло в топ-5 самых цитируемых персон отрасли по итогам 2025 года

Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков занял четвертое место в медиарейтинге лизинговых компаний, подготовленном аналитиками системы «СКАН-Интерфакс».

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.