В декабре 2025 года российский рынок новых легковых автомобилей показал неожиданный всплеск финансовой активности: россияне потратили на приобретение новых машин 487,4 млрд рублей. Это на 7,7–8% больше, чем в ноябре того же года, и почти на 25% выше показателя декабря 2024 года. Об этом сообщает 110km.ru.
По итогам всего 2025 года финансовая ёмкость рынка новых автомобилей достигла 4,38–4,4 трлн рублей, что, несмотря на внушительный объём, всё же оказалось ниже рекордного уровня 2024 года. Совместное исследование “Газпромбанк Автолизинг» и аналитического агентства «АВТОСТАТ» фиксирует особенно яркий рост в премиальном сегменте: на люксовые и премиальные модели в декабре пришлось 155,5 млрд рублей — почти треть всех декабрьских расходов. Доля премиум-класса в общей финансовой структуре рынка впервые превысила 30%, а продажи в этом сегменте выросли на 13% по сравнению с ноябрём.
Массовый сегмент, напротив, немного потерял позиции — его доля снизилась до 68%. Одновременно китайские бренды, ещё недавно уверенно доминировавшие, начали сдавать позиции в денежном выражении: их доля в декабрьских затратах составила 45,5% (221,9 млрд рублей при реализации 58,1 тыс. автомобилей). По количеству проданных машин «китайцы» по-прежнему лидируют, но разрыв с другими брендами (российскими, европейскими, японскими, корейскими и американскими) в финансовом измерении уже заметно сократился.
