Правительство Удмуртии заказало рыночную оценку 100% акций авиакомпании «Ижавиа» — результаты ожидаются в октябре. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на представителя республиканских властей. Аннулирование сертификата эксплуатанта не отразится на планах приватизации актива в 2026 году.
Росавиация лишила «Ижавиа» сертификата эксплуатанта 30 июля — ведомство объяснило решение тем, что перевозчик не устранил в срок критические замечания к работе системы управления безопасностью полетов. С 1 августа авиакомпания остановила перевозки пассажиров.
Продать «Ижавиа» именно как авиаперевозчика после утраты сертификата уже нельзя. При этом компания сохраняет ликвидные активы — это прежде всего парк воздушных судов (два Boeing 737-800 и четыре Як-42), а также аэропорт Ижевска, 99,5% которого принадлежит «Ижавиа»; оставшиеся 0,5% также контролирует Удмуртия.
Как следует из отчетности сторон по РСБУ за 2025 год, «Ижавиа» одновременно выступает для аэропорта основным кредитором и арендатором его имущественного комплекса. Выручка аэропорта за год выросла в пять раз, до 93,1 млн рублей, а чистый убыток увеличился на 41%, до 214 млн рублей. Кредиторская задолженность аэропорта на конец 2025 года составляла около 1,5 млрд рублей.
Финансовые показатели самой авиакомпании выглядят иначе: выручка «Ижавиа» за год прибавила 10% и достигла 6,9 млрд рублей, а чистая прибыль выросла в 2,6 раза, до 1,7 млрд рублей. Как поясняется в отчетности перевозчика, на рост прибыли повлияли в том числе процентные доходы по выданным займам. При этом операционные показатели снизились: пассажиропоток сократился на 2%, до 683 000 человек, а занятость кресел — на 1 п.п., до 87%.
Аэропорт Ижевска формально имеет статус международного, однако сейчас обслуживает только внутренние рейсы. В сентябре 2025 года там в тестовом режиме заработал новый международный терминал стоимостью 4,3 млрд рублей, площадью 10 800 кв. м и пропускной способностью до 400 пассажиров в час. Запуск международных направлений — среди которых называли Турцию, Египет, ОАЭ и Белоруссию — планировался до конца 2026 года. Старый терминал 1974 года постройки для регулярных пассажирских перевозок сейчас не используется.
Напомним, ранее власти Удмуртии сообщали, что открытый аукцион по продаже «Ижавиа» состоится не ранее конца текущего года.
