Табун лошадей и ГИБДД устроили пробку на Мурманском шоссе

·18:47, 12.3.2018

На въезде в Петербург в понедельник образовалась пробка на Мурманском шоссе, причиной которой стал табун лошадей. Об этом сообщили очевидцы в соцсетях.

Участник группы «ДТП и ЧП Санкт-Петербург» Артем Ефимов опубликовал несколько видео, на которых видно животных, которые скачут по проезжей части в противоположном основному движению направлении. «На Мурманке гаишники ловят табун лошадей, небольшая пробка на въезд», — написал интернет-пользователь. В комментариях к публикации другие участники группы предположили, что кони могли сбежать из конно-спортивного клуба, расположенного недалеко от места происшествия. Еще одна пользовательница написала, что животных удалось поймать и вернуть владельцам.

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Платон Аверин ·

B2B

· 13:59, 6.2.2026

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.

Программа приоритетной обработки кейпсайзов в ММТП набирает обороты

Платон Аверин ·

B2B

· 17:55, 20.1.2026

Как сообщили в пресс-службе, в ММТП пришвартовался 200-й сухогруз класса Capesize дедвейтом 176 тысяч тонн. Для порта это знаковое событие, совпадающее с завершением масштабной программы адаптации, направленной на повышение гибкости предприятия в условиях меняющегося рынка.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Платон Аверин ·

B2B

· 13:06, 30.1.2026

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.