Top.Mail.Ru
Метрополитен Петербурга сообщил о тестировании сообщений на английском на четырех ветках - Агентство Бизнес Новостей
сб, 16 мая 2026 |
$ 73.1385
86.2899
¥ 10.7855
|

Метрополитен Петербурга сообщил о тестировании сообщений на английском на четырех ветках

Фото АБН

ГУП «Петербургский метрополитен» сообщил о тестировании сообщений на английском на четырех ветках. Такое заявление организация сделала во вторник.

Сообщения на английском появятся на линиях 1, 2, 3 и 4. Тестирование начнется 14 мая и продлится до 6 июня. На английском будут дублировать информацию на табло «бегущая строка» и через поездное оповещение.

Напомним, ранее сообщения на английском языке тестировали на 5 линии метро. Тестирование начали 22 января. По мнению метрополитена, это облегчит иностранным туристам передвижение по городу. В частности, тех, кто приедет на Чемпионат мира по футболу.

Читайте далее

Мойка78: Сбер выяснил, что бег остаётся самым бюджетным видом спорта

Совместное исследование Сбера и медиахолдинга Rambler&Co, в котором участвовали 3,7 тысячи россиян, показало: лидером по доступности по-прежнему является бег. Половина опрошенных отметила, что для начала занятий хватит кроссовок и любого открытого пространства. Также в пятёрку видов спорта с самым низким порогом входа вошли: велоспорт (15% голосов), йога и растяжка (14%), плавание (10%), а также игры с мячом — футбол, волейбол, баскетбол (6%). По 3% респондентов назвали большой и настольный теннис, борьбу, бокс и единоборства.

Совладелец «Герофарм» Родионов не стал исключать IPO в долгосрочной перспективе 

Совладелец фармацевтической компании «Герофарм» Петр Родионов не стал исключать возможность проведения IPO компании. Такое заявление он сделал, отвечая на соответствующий вопрос подписчиков в социальных сетях. 

Искусственный интеллект или «человеческий фактор»: как ИИ перекраивает стройку Петербурга

Цифровизация строительной отрасли Санкт-Петербурга достигла стадии зрелости. Технологии информационного моделирования (ТИМ/BIM) и искусственный интеллект (ИИ) больше не воспринимаются как футуристический тренд, а стали конкурентным инструментом, прежде всего в сегментах «бизнес» и «премиум». Однако задача машин — не замена людей, а освобождение их от рутины, подчеркивает директор по строительству ГК «Ленстройтрест» Артем Орешко.