«Альфа-банк» и «Уралвагонзавод» (УВЗ) заключили мировое соглашение в рамках арбитражных производств о задолженностях «дочек» последней. Задолженности дочерних компаний предприятия, при этом, планируется погасить с помощью кредита Газпромбанка.
О том, что «Альфа-банк» рассчитывает на мировое соглашение с УВЗ глава кредитной организации Алексей Марей говорил еще в июле. Мировые соглашения касаются долгов «ЧТЗ-Уралтрак» и АО «Уралтрансмаш». В УВЗ подчеркнули, что сама корпорация заемщиком банка не является. Мировые соглашения, которые регламентируют условия погашения и реструктуризации долга, были утверждены арбитражными судами Свердловской области и Москвы 28 и 30 сентября, соответственно.
Погасить долг дочек планируется с помощью кредита, взятого у «Газпромбанка». Эта организация, как отметили в УВЗ является «одним из ключевых стратегических бизнес-партнеров Уралвагонзавода на протяжении последних лет». «Газпромбанк» предоставит предприятиям кредит на пять лет. Кредит обеспечен государственными гарантиями.
«Альфа-банк» начал судиться с УВЗ и его дочерними компаниями после того, как одна из «дочек» — «ЧТЗ-Уралтрак» допустил просрочку по кредиту в размере 338 млн рублей. Поручителями по займу выступали «Технопарк «Тракторозаводский» и сам УВЗ. Финансовая организация потребовала предприятие вернуть весь кредит и в апреле прошлого года подала иск в суд с требованием о взыскании долга на сумму $39,7 млн и 6,054 млрд рублей. Позднее сумма была скорректирована до $30,203 млн и 7,346 млрд рублей. В мае «Альфа-банк» сообщил о готовности подать иск о банкротстве УВЗ, «Технопарка «Тракторозаводский» и «ЧТЗ-Уралтрак». Судебное разбирательство в июне перевели в закрытый режим, так как к делу приобщили материалы, составляющие государственную тайну, а в июле министр промышленности и торговли России Денис Мантуров рассказал, что правительство выделит «ЧТЗ-Уралтрак» 1 млрд рублей.
Первое полугодие текущего года УВЗ закончил с убытком в 3,2 млрд рублей, при чистой выручке 43,1 млрд рублей. Чистый долг компании, при этом, составил 276 млрд рублей.
В феврале Денис Мантуров заявлял, что финансовое положение УВЗ стабилизируется за счет внешнеторговых контрактов. «Единственное, по какому предприятию была предусмотрена в конце прошлого года и сохраняется еще потребность в поддержке в этом году, — это ЧТЗ-Уралтрак», — добавил министр.Он отметил, что речь идет о 4,2 млрд рублей в 2015 году и 1 млрд рублей в текущем году. В июле предприятие планировало подать заявку на 16 млрд рублей государственных гарантий для кредитных соглашений, которые заканчиваются в 2016-2018 годах, но так их и не получила.
В то же время, по итогам восьми месяцев УВЗ получил прибыль в размере 8,114 млрд рублей. Ее экспортный портфель составляет более 300 млрд рублей, сообщили в УВЗ.
