Top.Mail.Ru
Нелегальных перевозчиков в Вологодской области оштрафовали на 1,3 млн рублей за 2014 год - Агентство Бизнес Новостей

Нелегальных перевозчиков в Вологодской области оштрафовали на 1,3 млн рублей за 2014 год



Такие цифры были озвучены на заседании Межведомственного координационного совета по содействию деятельности автоперевозчиков на территории Вологодской области. Об этом «Агентству Бизнес Новостей» сообщили в Законодательном собрании региона.

В работе совета приняли участие депутаты ЗСО, представители Департамента дорожного хозяйства и транспорта, налоговой инспекции, служб надзора в сфере защиты прав потребителей, транспорта, общественных организаций, профсоюзов, перевозчиков.

Основной темой обсуждения стало тяжелое финансовое положение районных транспортных организаций. В 2014 году убыток компаний составил  175 млн рублей. При этом снизился пассажиропоток до 93 млн человек, что меньше чем в 2013 году на внутрирайонных маршрутах на 11%, межмуниципальных – на 12%. Такое положение связано, в том числе, и с недобросовестной конкуренцией нелегальных перевозчиков.

Как рассказал депутат ЗСО, заместитель председателя Совета Дмитрий Башкирцев, надзорные органы совершили 181 рейд, в ходе которых проверили 2760 транспортных средств и выписали штрафы на сумму 1,3 млн рублей.



По словам депутата, такие меры приносят положительный результат — увеличилось количество выданных разрешений юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям. Если в 2013 году их было оформлено всего 189, то в минувшем году сумма возросла до 904. Всего в области действует 2258 таких разрешений.

Тем не менее, число легальных перевозчиков — районных ПАТП стремительно сокращается. Это происходит потому, что муниципальным предприятиям очень тяжело конкурировать с частниками, а состояние областного и районных бюджетов не позволяет дотировать низкодоходные маршруты.

«Несмотря на объективные причины, которые ведут к коллапсу, есть и неумение руководителей работать в современных условиях. Наши заседания, в том числе выездные, показывают, что можно использовать имеющиеся ресурсы более рационально — организовывать заказные перевозки, варьировать время и место поездок. Это как раз сильные стороны частных предприятий», — подчеркнул Дмитрий Башкирцев.