Top.Mail.Ru
ФАС проверит контракт на строительство подземного перехода у «Лахта-центра» - Агентство Бизнес Новостей
вт, 10 февраля 2026 |
$ 77.054
91.0451
¥ 11.1061
|

ФАС проверит контракт на строительство подземного перехода у «Лахта-центра»

В прошлом месяце был объявлен конкурс на определение подрядчика, который построит подземный пешеходный переход рядом с «Лахта-центром» в Петербурге за 1,4 млрд рублей. После того как исполнителем было выбрано АО «Трест», в ФАС поступила жалоба.

Федеральная антимонопольная служба проверяет результат определения в качестве подрядчика АО «Трест», выбранного для строительства подземного пешеходного перехода у «Лахта-центра». Конкурс был объявлен в апреле, заказчиком выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». 

Сумма контракта на создание проектной документации и последующее строительство составляет более 1,4 млрд рублей, жалобу в ФАС подала компания «Балтик инжиниринг групп», информация опубликована на портале госзакупок.

«Трест» стал победителем конкурса, предложив снизить сумму контракта до 1,2 млрд рублей, за ним следует ООО «Геоизол» с 1,3 млрд рублей.

Однако после поступления жалобы в прошлую среду, 19 мая, процесс заключения контракта был приостановлен до тех пор, пока контрольное ведомство не примет решение по результатам проверки.

По плану работы должны начаться в июле текущего года и завершиться в ноябре 2023 года, протяженность перехода будет составлять 240,5 м.


Руководство «Балтийского лизинга» вошло в топ-5 самых цитируемых персон отрасли по итогам 2025 года

Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков занял четвертое место в медиарейтинге лизинговых компаний, подготовленном аналитиками системы «СКАН-Интерфакс».

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.