К уик-энду «Агентство Бизнес Новостей» подводит традиционные итоги недели. На этот раз в поле зрения спикеров оказалось лишение мандата псковского депутата Льва Шлосберга, спад кредитования физических лиц на 10% и скандал в Volkswagen.
Илья Бутурлин, управляющий директор Hedge.pro
Главными событиями этой недели стали история с мошенничеством Volkswagen и угроза повысить налоговую нагрузку компаниям экспортеров. Обе темы смогли оказать внушительное давление на национальные рынки.
Еще в начале неделе в СМИ было опубликовано предложение Минфина увеличить налоговое бремя тех, кто выигрывает от девальвации рубля. Если учесть, что в РТС и ММВБ доля нефтяников составляет около 50%, то становится очевидным, что дальнейший рост бенчмарков в условиях, когда неизвестно какими будут налоги, а, значит, прибыль, а, значит, и объемы дивидендных выплат. Вполне вероятны кратковременные технические коррекции, но до тех пор пока рынок не получит четких ответов о сроках и масштабах повышения налогов, вряд ли интерес к акциям экспортеров восстановится.
Тем временем на фондовом рынке Германии разыгрывалась не менее серьезная драма. Стало известно, что специально разработанное программное обеспечение занижало реальные показатели выбросов CO2 дизельным автомобилям Volkswagen. В результате, акции компании понесли огромные потери – порядка 30%. Кроме того, значение всего происходящего для экономики Германии очень велико. Автопром приносит стране около 20% промышленной выручки. В прошлом году он добавил 2,7% в ВВП страны. Компании Volkswagen является крупнейшим автомобилестроителем в стране, а также крупнейшей компанией Германии, согласно рейтингу Forbes. Неудивительно, что германский индекс DAX уже достиг августовских минимумов и на этом может не остановиться. Теперь все внимание на действия властей, так как компания Volkswagen слишком велика, чтобы позволить ей обанкротиться. Никто не хочет повторения с Lehman Brothers.
Александр Краснов, аналитик Verum Option
В среду, 16 апреля, российская валюта укрепилась к двухнедельным минимумам в районе 65 рублей за доллар. Этому способствовало повышение цены на нефть до 50 долларов за баррель, на фоне снижение производства и запасов «черного золота» в Штатах. Тем не менее, веских причин для дальнейшего укрепления рубля нет, особенно в условиях рецессии. Таким образом, рост рубля может также иметь спекулятивный характер.
Министерство Финансов РФ допускает возобновление покупки валюты для пополнения золотовалютных резервов в октябре. С соответствующим заявлением выступил замглавы Минфина Алексей Моисеев в среду, 16 апреля.. Таким образом, Минфин хочет использовать ситуацию с подорожанием российского рубля с пользой для себя. Однако, пополнив резервы, он вполне может вызвать очередной виток девальвации национальной единицы, создав дефицит доллара на рынке.
«Агентство по страхованию вкладов» сообщило, что владельцы банков-банкротов задолжали им около 93 млрд рублей, вернув менее 1% положенных средств. Связано это зачастую с выводом активов проблемного банка в зарубежье и дальнейшей процедурой банкротства, после которой активов, за счет которых можно погасить долги, почти не остается. Самому АСВ деньги получить нелегко, приходится обращаться в международные суды и годами вести разбирательства, как в случае с Межпромбанком.
Андрей Лукьянов, генеральный директор «БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн»
На этой неделе компания BAW объявила о начале выпуска новой модели легкого грузовика BAW 33462-102 Fenix на ульяновском заводе. Машина грузоподъемностью 1700 кг с газо-бензиновым двигателем и установленным газовым оборудованием Lovato была представлена в рамках тест-драйва, прошедшего на Дмитровском полигоне в Московской области. Грузовик создан российскими инженерами и имеет много отечественных комплектующих. Общая доля локализации у данной модели составляет 63%. В следующем году компания рассчитывает довести ее до 82%.
Также наша компания объявила о запланированном ребрендинге. Производимые автомобили по всем параметрам являются российскими. Чтобы подчеркнуть наш курс на локализацию и уход от импортных комплектующих, мы создаем отечественный автомобильный бренд, под которым будем выпускать грузовики, автобусы, а также легковые внедорожники. Так, в 2016 году мы планируем найти российскую альтернативу китайским дизельным двигателям для всех производимых машин.
Андрей Петков, генеральный директор онлайн-сервиса микрокредитования «Честное слово» (МФО «Честное слово»)
На этой неделе ЦБ заявил о спаде кредитования физических лиц на 10% в 2015 году. Очевидно, что на фоне утраты интереса со стороны банков к розничному и POS-кредитованию набирает обороты рынок микрофинансирования. На данный момент сектор микрокредитования растет двузначными темпами. Поскольку спрос на заемные средства у населения остается, часть банковских клиентов, не имея возможности получить кредит в банке, обращается к услугам МФО. Один из популярных сегментов в этой сфере онлайн-займы. По данным СРО «МиР» только за первый квартал 2015 года их доля в совокупном портфеле ссуд выросла с 3% до 4,9%. Мы наблюдаем стабильный приток новых клиентов, постоянно увеличивающееся количество постоянных заемщиков, которые берут и успешно погашают более двух-трех займов. Начиная с января 2015 года, в нашей компании ежемесячно объем выданных займов в денежном выражении растет на 15-20%. Кредитная политика ЦБ по регулированию кредитных ставок и предельных значений ПСК в том числе и для микрофинансовых организаций снижает стоимость займов, делая их все более привлекательным микрокредитным продуктом. Прогнозируем, что положительная динамика рынка микрофинансирования сохранится до конца текущего года.
Арина Слынко, заместитель генерального директора холдинга «БТК холдинг»
На этой неделе ведущие деловые издания – журналы Forbes и РБК опубликовали рейтинги крупнейших российских компаний. Лидеры отечественного бизнеса, представленные в обзорах, суммарно зарабатывают в год сумму эквивалентную 77% ВВП страны. Методология рейтингов строится на анализе финансовых показателей и оценках аналитиков по отраслям рынка, после чего компании соответственно ранжируются. Первые строчки традиционно занимают добывающие корпорации и крупнейшие ритейлеры. Однако в этом году в списки впервые попала компания, работающая в легкой промышленности. «БТК групп», входящая в крупнейший вертикально-интегрированный российский холдинг отрасли «БТК холдинг», стала первым и единственным в России предприятием легпрома, отмеченным редакционными коллегиями сразу двух изданий
Марина Шишкина, депутат Законодательного собрания Петербурга
Меня задело лишение мандата псковского депутата Льва Шлосберга. Вне всякого сомнения, это Событие. Для меня лично вдвойне неприятное, потому что с одной стороны, он – депутат, а с другой стороны, он – журналист. Я не приемлю ни того, ни другого. Устраивать расправу над выбранным депутатом по политическим мотивам, а иных я тут не вижу, потому что все основные юридические причины его снятия нам представляются неубедительными, это невозможная практика. Стоит только открыть этот ящик Пандоры, и это все пойдет. Это один из таких прецедентов, но не первый прецедент, но этот совсем вопиющий. С другой стороны, его лишили из-за его журналистской деятельности, потому что он издатель «Псковской губернии», а газета оппозиционная, смелая, с федеральной повесткой. С одной стороны, это минус, а с другой стороны, из политика областного он стал федеральным политиком. И это, конечно, уже очевидно.
Дарья Борисова, Юлиана Михайлова / АБН