Top.Mail.Ru
Ночные автобусы в Петербурге выйдут на маршруты с 30 апреля - Агентство Бизнес Новостей
пт, 15 мая 2026 |
$ 73.1385
86.2899
¥ 10.7855
|

Ночные автобусы в Петербурге выйдут на маршруты с 30 апреля

Ночные автобусы в Петербурге начнут работать с 30 апреля. Об этом АБН во вторник сообщили в комитете по транспорту.

При этом маршруты ночных автобусов останутся теми же, что и в 2015 году, добавили в комитете. Время работы автобусов — с 00:00 до 6 утра. Автобусы полностью дублируют маршруты линий метрополитена. Однако работать транспорт будет только по выходным.

Добавим, ночные автобусы будут ходить по маршруту до середины ноября. Ходят они примерно раз в полчаса. В минувшем сезоне к услугам ночных перевозчиков прибегли чуть больше 66 тыс. человек. Ранее в фонде «Городские проекты» предложили два варианта изменения маршрута — умеренный и радикальный. Активисты хотели сделать их более рациональными и удобными.

Читайте далее

Мойка78: Сбер выяснил, что бег остаётся самым бюджетным видом спорта

Совместное исследование Сбера и медиахолдинга Rambler&Co, в котором участвовали 3,7 тысячи россиян, показало: лидером по доступности по-прежнему является бег. Половина опрошенных отметила, что для начала занятий хватит кроссовок и любого открытого пространства. Также в пятёрку видов спорта с самым низким порогом входа вошли: велоспорт (15% голосов), йога и растяжка (14%), плавание (10%), а также игры с мячом — футбол, волейбол, баскетбол (6%). По 3% респондентов назвали большой и настольный теннис, борьбу, бокс и единоборства.

Совладелец «Герофарм» Родионов не стал исключать IPO в долгосрочной перспективе 

Совладелец фармацевтической компании «Герофарм» Петр Родионов не стал исключать возможность проведения IPO компании. Такое заявление он сделал, отвечая на соответствующий вопрос подписчиков в социальных сетях. 

Искусственный интеллект или «человеческий фактор»: как ИИ перекраивает стройку Петербурга

Цифровизация строительной отрасли Санкт-Петербурга достигла стадии зрелости. Технологии информационного моделирования (ТИМ/BIM) и искусственный интеллект (ИИ) больше не воспринимаются как футуристический тренд, а стали конкурентным инструментом, прежде всего в сегментах «бизнес» и «премиум». Однако задача машин — не замена людей, а освобождение их от рутины, подчеркивает директор по строительству ГК «Ленстройтрест» Артем Орешко.